Платным парковкам в Ярославле быть. Но сколько будет стоить такая услуга? Главная цель разработчиков - разгрузить от пробок зону ЮНЕСКО и пополнить городской бюджет. Но вот общественники почему-то категорически против. Кто более прав?
Спецприбор, установленный в машине ГИБДД, фиксирует автомобили, припаркованные не по правилам. Каждый день около ста нарушителей. Нерадивых автомобилистов штрафуют, но ситуация не меняется.
«Люди паркуются где хотят и как хотят. И беспорядочные парковки у нас повсеместно. И порой из 4 полос, мы видим только одну. И это неправильно. Люди приезжают, бросают на 8 часов автомобили», - отметил заместитель председателя муниципалитета Ярославля Игорь Блохин.
Чтобы убрать чрезмерное количество машин в центре и разгрузить дороги, власти Ярославля планируют ввести платные парковки. В Москве они уже принесли результаты. После появления таких паркингов, пробок стало меньше, средняя скорость в пределах садового кольца увеличилась на 9 процентов. Да и место для парковки теперь найти несложно.
«Если раньше приезжали люди на работу или другим делам и ставили автомобили на 8-10 часов. И парковка была загружена, то сейчас среднее время паркования 1,5-2 часа», - говорит генеральный директор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игорь Кузнецов.
«За 5 месяцев в пределах Бульварного кольца собрали более 140 миллионов», - рассказала руководитель пресс-службы ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Ксения Бродуленко.
В Ярославле, говорят власти, деньги - это второстепенная задача. Главное - навести порядок в центре города. Сколько будет стоить такая парковка, пока неясно.
Игорь Блохин: «Точного экономического расчета нет. Но она будет доступной. А вот штрафы за неправильную парковку должны быть очень большими».
Сейчас ярославские власти консультируются с двумя специализированными компаниями: московской и эстонской. И изучают опыт других регионов. На этой неделе платные парковки заработали и в Екатеринбурге. Стоимость 30 рублей в час. Штраф за неоплату от одной до 3 тысяч рублей. Аркадий - один из первых клиентов паркинга. С нововведением разбирался почти час.
Только картой или с помощью СМС. Оплатить наличными нельзя - это возмутило общество автомобилистов в Екатеринбурге, написало жалобу в прокуратуру. Ярославские общественники против платных парковок, как таковых. Говорят, должна быть бесплатная альтернатива.
«С главной проблемой, с которой мы столкнемся, куда денется транспорт.
Куда-то эти машины должны переместиться. Либо они останутся в спальных районах, где мы получим большую проблему. Мы не сможем ни улицы убирать, ни дворы убирать. Этот транспорт пойдет во дворы, на набережную», - сказал руководитель Ярославского регионального отделения Федерации автовладельцев России Сергей Терехин.
Так случилось и в Екатеринбурге. Автомобилисты переставили машины во дворы рядом с платными парковками. Власти обещают проработать все вопросы перед внедрением платных парковок. Но планируют ввести паркинги в Ярославле уже к концу этого года.
Владимир Веселовский,
оператор Алексей Соловьев
