В Ярославле выбрали лучшего водителя "скорой"

.
Видео: ГТРК «Ярославия»

Теперь на межрегиональном уровне. В Ярославле прошёл традиционный конкурс профмастерства "Ралли ноль три". В соревнованиях уже не первый год принимают участие водители "скорой помощи". Как жизненно важные решения принимаются на скорости, увидел Сергей Курицын.

-  У нас первый этап полосы препятствий. Он называется "змейка".

За рулем - гость из соседнего Иваново Алексей Пыненков. Его стаж - восемь лет, но в подобных конкурсах участия принимать не доводилось.

- Сложнее было пройти ограниченное пространство. Просто, видно, не с той стороны заходишь. Переставить надо было - так будет проще заходить. Но решили усложнить, значит, так оно и есть. Так, значит, надо, - говорит водитель автомобиля "Скорой помощи" (г.Иваново) Алексей Пыненков.

Прежде всего - им самим. Профессионалам руля машин "скорой помощи". Восемь этапов - разной степени сложности. Максимально приближенных к реалиям в условиях города, где приходится маневрировать во дворах, продираться через пробки

- Какой-то требует максимальной точности от водителей, какой-то требует применения скоростных навыков. есть этапы, которые сопряжены с необходимостью оказания помощи в части медицинской составляющей, - рассказывает исполняющий обязанности главного врача Гаврилов-Ямской ЦРБ, организатор соревнований "Ралли-03" Антон Трубников.

Включить пятую скорость и проблесковые маячки на "скорой" не сложно. Сложно при этом не нарушить правила, ни в кого не врезаться, успеть довезти пострадавшего или тяжелобольного. Алексей Жаворонков управляет спецавтомобилем шесть лет. «Баранка» в руках - словно живая. Нервы и стресс есть всегда - но их гасит нужная порция хладнокровия.

- Мы везли беременную женщину. Как может врач передать свое вот это волнение? То есть, она уже, практически, начинала рожать. Фельдшер мне сказал так - если ты сейчас ее не довезешь до того, как она начнет рожать, роды будешь принимать сзади сам. И все, и мы понеслись, - вспоминает водитель автомобиля "Скорой помощи" (г.Ярославль) Алексей Жаворонков.

А это уже династия - отец и сын Осиповы. Два Михаила, оба из Рыбинска, оба работают на одной машине. Год назад также участвовали - не хватило немного. В этот раз подготовились лучше. Мужчины не сомневаются - конкурс поможет выполнить главную секундную задачу, которых за смену - десятки.

- Для меня вот лично самое главное - когда детский вызов. И говорят - включай и гони. Вот это вот, - говорит водитель автомобиля "Скорой помощи" (г.Рыбинск) Михаил Осипов.

10 команд из двух мастеров вождения - первый едет без манекена, второй садится тогда, когда в машине - условный человек. его нельзя не то что уронить - качнуть лишний раз как ножом по сердцу. Не довезешь - пусть и косвенно, все равно могут обвинить. А еще водитель - это физическая помощь врачам. Всегда. Не по инструкции. По-человечески.

- Среди бригад нет разделения - врач, фельдшер, водитель. У нас есть такое понимание, как бригада. То есть, там каждый сотрудник ответственный за работу другого. Отвечает за жизнь пациента. И от водителя зависит очень много. Вот те секунды, которые необходимы для того, чтобы медик смог оказать медицинскую помощь, - говорит главный врач ГБУЗ ЯО "Станция скорой медицинской помощи и центр медицины катастроф" Андрей Живой.

И спасти взрослую или детскую жизнь. Большое дело они делают вместе. И водитель - важнейшее звено.

- Врачи нам доверяют. И мы должны хорошо выполнять свою работу.

Служба по контракту