Фото с сайта: mcd.mosmetro.ru
Московские центральные диаметры - новое наземное метро - планируют расширить за пределы Московской области. Об этом сообщают "Вести.Ru" со ссылкой на Максима Ликсутова, исполняющего обязанности заместителя мэра Москвы, руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
Московские власти вместе с Министерством транспорта, РЖД и правительством Московской области разрабатывают проект развития Центрального транспортного узла. В рамках него и планируется продлить МДЦ. Если идея будет реализована, ветки наземного метро могут дотянуться до Тульской, Орловской, Калужской, Рязанской и Ярославской областей.
- Базово тариф должен предусматривать возможность удобной пересадки и интеграции с другими видами транспорта, – цитируют "Вести.Ru" Максима Ликсутова.
Однако этот проект еще должно утвердить правительство РФ.
Московские центральные диаметры - это новый и крупнейший транспортный проект в Москве и Московской области.
- Это новый вид городского транспорта, который объединил формат пригородных электричек и метро. Диаметры соединяют разрозненные направления железных дорог с проездами через всю Москву, превратив их в полноценные линии, по которым без пересадок можно проехать сквозь столицу и добраться до ближайших городов Подмосковья, - говорится на официальном сайте комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
В часты пик интервал движения составляет всего 5-6 минут. По маршрутам следуют современные поезда с информационными табло, Wi-Fi, USB-розетками для зарядки гаджетов. Сейчас запущены четыре диаметра: МЦД–1 («Одинцово – Лобня»), МЦД-2 («Нахабино – Подольск»), МЦД-3 («Зеленоград – Раменское») и МЦД-4 («Апрелевка – Железнодорожный»).
