Сразу три проблемных дорожных объекта Ярославля начинают избавляться от старого асфальта. Где перестанут грустно вздыхать автомобилисты, узнал Сергей Курицын.
Такие поездки, когда машина переваливается со скоростью три километра в час, на улице Титова уходят в прошлое. Дыры и ямы вот-вот станут историей. Подрядчик вышел на объект и хорошими темпами демонтирует бетонные артефакты проезжей части
- Мы так рады, просто не можем высказать слова благодарности. Так долго ждали. Не так давно эту дорогу делали, может быть, 7 или 8 лет назад. Почему-то она у нас не простояла.
530 метров улицы, идущей параллельно Гагарина, должны превратиться из разбитого тракта в локальную гордость Нефтестроя в течение пяти недель.
- У нас срок до 2024 года, мы планируем до 1 сентября завершить работы. Замена бортового камня, выравнивающий слой, верхний слой. Сложностей здесь никаких нет, только погодные условия, - говорит Роберт Погосян, представитель компании-подрядчика.
На улице Лисицына дыры еще страшнее, а востребованность - сильнее. Автомобилисты перемещаются здесь с двойным скрипом - звук издают как подвеска, так и зубы самого владельца машины.
- Стараюсь не ездить по ней, потому что она вся раздолбана. Одна из самых плохих. Ну, есть еще хуже, но одна из самых плохих, все-таки центр города.
Сюда рабочие еще не вышли, но знаки расставлены. Дорогу на себя берет белорусский подрядчик. Основной объем - от Большой Октябрьской до Богдановича.
- Что входит в состав ремонтных работ на улице Лисицына: это замена асфальтобетонного покрытия, выравнивающий слой, полноценная замена слоёв износа. Перекрытие полноценное у нас не предусмотрено на сегодняшний день, но, при необходимости, будем работать поквартально. Будем обязательно уведомлять жителей, - рассказывает Ярослав Овчаров, директор департамента городского хозяйства мэрии Ярославля.
А вот на знаменитом Суринском путепроводе ям сегодня почти нет. Единичные провальчики, волнообразные накаты с небольшим перепадом и несколько свежих больших карт. Но его все равно доведут до ума летом. Чтобы меньше хвататься за голову в конце года.
- В сентябре 2022-го "Вести" уже рассказывали о глобальных планах городских и областных властей на Суринский путепровод. Его полная реконструкция может начаться только в следующем году в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Пока же сюда вновь идет большой ремонт дорожного покрытия. Какой по счету - сказать сложно, - говорит Сергей Курицын, корреспондент «Вести. Ярославль».
Ремонтировать Суринский будут картами, а начнет подрядчик до 28 июля.