Адреналин и экстремальное вождение за рулём автобуса. Ярославец Артем Смирнов вошёл в десятку лучших водителей. Он представил регион на международных соревнованиях по профмастерству в Санкт-Петербурге. Детали испытаний узнала Алена Голубева. А также познакомилась с другими участниками команды.
Артём Смирнов - водитель автобуса по маршруту «Ярославль – Переславль» - в топе международных соревнований. Рассказывает: времени на подготовку практически не было, а трассу с препятствиями перед стартом прошёл лишь пару раз, тогда, как хозяева площадки - петербуржцы - готовились на ней усердно. Но 16 лет стажа и опыт экстремального вождения дали результат.
- Гоночных машин не было, но раньше были маршрутные такси, они быстро ездили. Пытался, да, маневрировать и гонять, и время нагонять. Понимаешь, что всё умеешь, и всё можешь, но немножко иногда подводят нервы, и бывает, что-то не получается, но, в целом, на этот раз у меня всё получилось, - поделился Артём Смирнов, участник конкурса.
Получилось побить личный рекорд предыдущего года и встать на несколько ступеней выше. Но целью остается первое место. Хотя отец, Иван Александрович, и так гордится сыном.
- Мечтал быть водителем. У меня папа всю жизнь водителем работал. С ним на автобусе катался. Он тоже водитель автобуса, - поделился Артём Смирнов, водитель, участник конкурса.
В профессии "водитель" нет предела совершенству - ярославцы доказали на практике.
- Вот ты молодец!
Кадры с международных соревнований по профмастерству из Петербурга. На автобусе, словно на гоночном автомобиле, они с внешней лёгкостью проходят полосу препятствий, и даже в тёмное время суток, когда фишки на площадке едва различимы.
В конкурсе участвовали водители четырех разных компаний-перевозчиков, которые работают в Ярославской области. За звание лучших боролись водители из 70 регионов страны, а также из Казахстана и Беларуси.
- Для Ярославской области очень приятно, что наши участники заняли одни из лидирующих позиций. Мы вошли в 10-тку самых лучших.
Привычные автобусы среднего класса в соревнованиях сменили машины большей вместимости. Технически - разницы нет. В реальной жизни - было бы больше ответственности по числу пассажирских мест.
- Это экстремальное вождение, это очень захватывающе, адреналин. На дороге чувствуется уверенность в автобусе, и становится даже проще работать после таких тренировок, - отметил Александр Сидоренко, водитель автобуса, участник конкурса.
Три года тренировала других водителей и волновалась лишь со стороны. На этот раз решила попробовать сама. Для Марии Якимовой соревнования - не просто проверка навыков, тест на прочность. Справиться с бурей эмоций - задача номер один.
- Когда ты это делаешь не каждый день, а между работой, эмоции зашкаливают: от "да никуда я не поеду" до "у меня всё получится". Поэтому, когда ты приезжаешь на соревнования, здесь смотришь за другими участницами, присматриваешься за их ошибками. И, собственно, когда руки у тебя на руле, то в общем-то профессионализм всегда берёт своё, - отметила Мария Якимова, участница конкурса.
А ещё победы в конкурсах привлекают внимание к профессии водителя, повышают престиж Ярославской области в транспортной отрасли и дают возможность модернизировать услуги.
- Было очень приятно, когда меня как руководителя, скажем так, облепили все производители транспортных средств. Причем транспортных средств, которые не только в России у нас производятся. Все наслышаны о нашей транспортной реформе, что у нас происходит обновление, и они хотят все поставлять нам свои машины, свой транспорт, предлагают какие-то обновления, - сообщил Анвар Ахметханов, директор ГКУ ЯО "Организатор перевозок Ярославской области".
Но все эти инновации ничто без водителя - души транспорта. Каждый день он возит людей не просто на работу, а к пункту назначения: настроению, судьбе или смыслу жизни.
