В Ярославле корреспонденты «Вестей» пересчитали дороги с наибольшим числом ям

Видео: ГТРК «Ярославия»

Эта улица - боль и слезы водителей. Университетская - гордое звание - дорога - ей уже давно недоступно. Риск оставить колеса есть и в центре Ярославля. «Дежурный по городу» отправился в рейд и узнал, когда очаги опасности перестанут быть таковыми.

Проехать трамвайные пути на пересечении Кучерского переулка и улицы Победы для водителей в последнее время - настоящее испытание.

- Если внедорожники проезжают здесь со скоростью 20 километров в час, то легковушки, машины с низким клиренсом совсем забывают про педаль газа, - рассказал Дмитрий Воронов.

Раньше такое состояние можно было списать на постоянную вибрацию от трамваев. Сейчас эта причина уже не актуальна. Вагоны не ездят до разворотного кольца на улице Свердлова с октября прошлого года из-за реконструкции путей. А вот машины по улице Победы ездить не перестали. Водителей состояние дороги, мягко говоря, не устраивает.

- Недавно проезжал на машине здесь, на этом перекрестке. И пробил колесо. Как будто его порезали ножом. Потом все равно пришлось на эвакуаторе машину в сервис.

Есть еще подобные истории, когда машине этот переезд оказался так сказать не по "колесам". В Заволжском районе ситуация еще печальнее. На улице Университетской уже несколько лет мечтают об асфальте. А ведь этот район активно застраивают. К тому же здесь находятся важные социальные объекты: детский сад и областной геронтологический центр.

- Если присмотреться, то можем увидеть здесь бордюр. То есть дорога официально разделена на проезжую часть и тротуар. Пройдем несколько метров и можем увидеть следы от шин. То есть машины здесь ездят регулярно. А водители не видят других вариантов объезда этого участка дороги, - отметил Дмитрий Воронов.

Автомобилисты, увидев съемочную группу «Вестей», изливают душу. В сухую погоду еще хоть как-то можно пережить....

- Тут и ездить иногда боишься, потому что бывают провалы по дороге. Если видишь глубокую лужу в Москве, то это вход в метро. Здесь то же самое.

Если в Заволжье бьются за асфальт, то в частном секторе на 12-Железнодорожной вблизи проспекта Фрунзе люди просят хотя бы разровнять покрытие. В прошлом году насыпали гравия, приезжал грейдер, говорят жители. Естественно проверку временем такой вариант не прошел.

- Дождик прошел, и все ямки размыло. Тем более проехал грузовик и еще больше ям стало. Канав еще нет отводных, канавы бы еще сделать, как были раньше, - поделился Денис Моисеев.

Но похоже водоотводных канав жители 12-железнодорожной не дождутся. А вот асфальтовую крошку привезти в мэрии Ярославля пообещали. Правда про сроки не сказали. По Университетской же понимание есть: проектно-сметную документацию отправили на экспертизу.

- Конкурсные процедуры по определению подрядной организации на проведение работ запланированы на второе полугодие 2026 года с финансированием из областного бюджета Ярославской области на 2027 год, - сообщили в пресс-службе мэрии Ярославля.

По переезду через трамвайные пути на улице Победы в профильном региональном министерстве тоже дали ответ.

- Пока новых рельс не будет, ямы и ямочность будут устраняться в рамках содержания. По мере подхода к центральной части будет сделано капитально по соответствующим требованиям, - подчеркнул заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Денис Марченко.

Полностью восстановить дорогу получится только после завершения реконструкции трамвайных путей.