Губернатор Ярославской области Михаил Евраев в студийном интервью в прямом эфире рассказал об основных аспектах социального развития региона – с акцентом на предстоящие изменения.
Яна Карушкина, ведущая: Здравствуйте! В эфире «Прямая линия» с Михаилом Евраевым. Это совместный проект ГТРК «Ярославия» и правительства Ярославской области. В студии Яна Карушкина. И сегодня у жителей есть возможность в прямом эфире задать свои вопросы губернатору и получить на них ответы. Добрый вечер, Михаил Яковлевич! Рада приветствовать вас в нашей студии.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Добрый вечер! С огромным удовольствием пришел ответить на вопросы жителей.
Яна Карушкина, ведущая: Нашим зрителям и слушателям мы предлагаем выбрать наиболее удобный ресурс для просмотра и участия в программе. Прямой эфир сейчас идет на телеканале «Россия 24. Ярославль», на волнах «Радио России» и «Радио Маяк». Интернет трансляция доступна в социальной сети «ВКонтакте» на странице Михаила Евраева и в сообществе «Вести. Ярославль» «ВКонтакте», а также на нашем сайте «Вести-Ярославль». До 11 апреля вопросы принимались по номеру 122, в электронной почте и в социальной сети «ВКонтакте». Прямо сейчас начал работу наш call-центр. Телефон вы видите на своих экранах. Операторы будут принимать вопросы до окончания «Прямой линии». Чуть позже будем выводить их в эфир. Конечно, ответить на все вопросы за время программы не получится, их слишком много. Однако ответы все равно придут всем, кто оставил контакты для обратной связи. Итак, Михаил Яковлевич, предыдущая наша «Прямая линия» прошла в декабре 22-го года. Тогда удалось осветить достаточно много вопросов. Круг был самый разный - от благоустройства до экологических проблем. Также, кстати, вы в тот раз объявили о создании единого call-центра на базе номер 122. Расскажите, как он сейчас функционирует? Потому что на него тоже приходили вопросы.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Начал работать, как, собственно, и договаривались. И хочу сказать, что, конечно, в первую очередь идут вопросы по транспорту. Их идет большое количество, и департамент транспорта у нас эти вопросы отрабатывает. Ну и с 20 апреля у нас начинает работать единая регистратура, о которой мы с вами говорили. То есть, когда можно позвонить по телефону и сделать запись через call-центр. У нас будет переходный период примерно до конца мая, когда можно звонить и в поликлинику, и на это единый call-центр, а потом только на единый call-центр. И постепенно мы будем подключать все сервисы. Мы хотим сделать так, чтобы человек не бегал по большому количеству телефонных номеров, куда позвонить, где узнать информацию, а, чтобы он мог зайти на сайт правительства и увидеть все. А второе - чтобы он мог позвонить по единому номеру телефона 122 и узнать все, что он считает нужным, либо оставить свои замечания или предложения.
Яна Карушкина, ведущая: Конечно, самая актуальная тема сейчас - это тема ремонта дорог. И вопросы поступали практически со всех районов области. Сейчас с нами на связи Углич. Я передаю слово нашему специальному корреспонденту Анне Мельник, которая вместе с жителями готова задать свои вопросы. Анна, здравствуйте! Слышите ли вы нас?
Анна Мельник, корреспондент: Яна, здравствуйте! Михаил Яковлевич, добрый вечер! Мы вас слышим отлично. Мы находимся в Угличе, в самом сердце этого прекрасного города, наблюдаем великолепный абсолютно закат. И, как мы видим, много неравнодушных жителей в Угличе живет. Вот Ольга пришла, очень хочет задать свой вопрос.
- Углич - это город Золотого кольца. Спасибо большое, что приводятся в порядок центр, парк Победы. Огромное вам за это спасибо! Но у нас остается главная беда - это дороги, тротуары. Дорожная сеть пришла в негодность уже давно, нужны деньги для этого ремонта. А у города этих денег нету. Мы хотим попросить их у вас, чтобы вы нам помогли отремонтировать дороги.
Анна Мельник, корреспондент: Вот такой вот вопрос. Спасибо, Ольга.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Спасибо большое! Сразу могу сказать, что у нас очень серьезно будет сделан акцент в этом году на дорожный ремонт именно муниципальных дорог. То есть мы даже некоторые дороги областные, могу сказать, сняли вот с них деньги и перекинули на дороги муниципальные. И такой взрывной рост ремонтов у нас будет происходить по всем нашим муниципальным центрам, и в том числе в Угличе. Начну с Углича, раз мы с жителями на прямой связи. Могу сказать, что в Угличе вообще обычно дорожный фонд составляет 44 миллиона. Я по цифрам взял по каждому району. Дорожный фонд в 44 миллиона. Так вот, в этом году дополнительно к этим 44 миллионам в Углич предполагается направить 400 миллионов рублей. То есть примерно столько, сколько Углич бы получил лет за 10. Это по всем районам. Я сейчас прямо по некоторым районам назову цифры, постараюсь по всем даже назвать цифры. Но я хотел бы ответить на конкретный вопрос. 16 дорог по Угличу. 16 дорог совершенно разных - начиная от Ростовской, конечно, улицы, все прекрасно знают, в каких она ямах, заканчивая и Первомайской, 9 января, Рыбинское шоссе, Зины Золотовой, дамба, ГЭС. То есть тут очень большое количество улиц, не буду перечислять все. Но, действительно, мы хотим сделать рывок серьезный, большой рывок по муниципальным дорогам. И, кстати, кроме муниципальных дорог, городских, там же, во-первых, мы делаем и по ИБК еще улицу Спасскую. Ремонт идет, и скоро он будет завершен. Это такая центральная улица в Угличе. Так вот, мы еще могу сказать, переговорили с нашими федеральными коллегами, потому что трасса Р-132 - это трасса Золотого кольца, которая проходит Ярославль - Углич, и идет дальше на Тверскую область, а за Ярославлем она идет на Кострому. Так вот, она находится в очень неудовлетворительном состоянии в районе Большого села и в районе подъезда к Угличу. Там примерно 15 километров плюс минус 20. И мы сейчас с коллегами говорим, чтобы они тоже сделали акцент на федеральную трассу, потому что мы хотели бы, чтобы не только внутри города были дороги нормальные, все дороги вокруг были тоже в приличном состоянии. И могу сказать, что та трасса, которая у нас идет с вами, поднимается с Переславля-Залесского, то есть с Московской области через Нагорье идет на Углич. Мы ее всю полностью приводим в порядок. Это не значит, что она вся будет перекладываться, потому что она на многих участках, она в хорошем состоянии. Но вот там, где это требуется, там как раз все будет сделано как положено, чтобы это была хорошая дорога. Так же, как дорога, кстати, с Ростова Великого на Углич тоже приводится в порядок. То есть там много чего будет сделано, очень много. Но вот цифра, наверное, то, что направляется на дорожные ремонты, объемы финансирования такие, как за 9-10 лет, ну, говорит само за себя. То есть это такой серьезный рывок. И, кстати, не только дороги, в Угличе и подсветке архитектурной будет очень большое внимание уделено и благоустройству, и парки. В общем-то, вы знаете, что это у нас одна из жемчужин туристических. И поэтому мы стараемся, понятно, что в первую очередь для жителей, чтобы жители ощутили эти все изменения в позитивную сторону. Но, конечно, нам важно, чтобы и туристы приезжали, оставляли деньги, инвестировали в Углич, инвестировали в целом в Ярославскую область, потому что каждый турист - это заработная плата, новые рабочие места и так далее. Не знаю, про остальные сейчас сказать муниципальные районы или попозже?
Яна Карушкина, ведущая: Я предлагаю задать еще один вопрос из Углича, а потом вернемся к дорогам.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Давайте. Хорошо.
Яна Карушкина, ведущая: Анна, вы нас слышите? Пожалуйста, если вы нас слышите, задавайте еще один вопрос.
Анна Мельник, корреспондент: Отлично вас слышим. Может быть, и вы слышали, но, когда Михаил Яковлевич назвал сумму, здесь в буквальном смысле были аплодисменты. Серьезно. И у нас есть еще один вопрос. У Романа совершенно другая тема.
- Михаил Яковлевич, вопрос от спортивного общества нашего города. Нам как воздух нужен ледовый дворец спорта. Углич - это город с богатой хоккейной биографией. Мы в свое время обыгрывали и Ярославль, и Рыбинск, выигрывали чемпионаты области, брали Кубок области, играли в чемпионате СССР среди коллективов физкультуры. Мы сейчас уже с седыми волосами играем на область 50 плюс, заняли третье место в этом году. Но зимы, к сожалению, короткие - два месяца зима, и детки уже просто не идут два месяца заниматься, понимаете? А ледовый дворец решит сразу множество проблем. Это и отток молодежи из города, это он оторвет молодежь и от вредных привычек. Это и не только хоккей, фигурное катание, это еще и шорт трек, это спортивно массовые мероприятия, это массовый спорт. Пожалуйста, мы знаем, что вы, когда вступили в должность губернатора, вы взяли на заметку этот вопрос. И какие-то действия уже, наверное, предприняли в определенных кабинетах? Расскажите, пожалуйста, как этот вопрос решается - с ледовым дворцом?
Яна Карушкина, ведущая: Спасибо большое! Мы вас благодарим и отвечаем на вопрос.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Спасибо большое! Конечно, решается. В прошлом году, вы помните, к нам приезжал вице-премьер Дмитрий Чернышенко. Он ответственный как раз за такие вопросы, как культура, спорт, туризм, ай-ти. Мы с ним проехали как раз Ростов Великий, Переславль, Углич. И мы по всем приняли какие-то решения. Так вот, могу сказать, если говорить про Углич, то ледовый дворец сейчас у нас запланирован, он стоит уже в федеральном бюджете выделения средств на него на 25-26 год. То есть имеется в виду, что это, скорее всего, за год не будет построено. Поэтому финансирование предусмотрено на 25-26 год. Поверьте мне, с учетом того, как сейчас выстраиваются бюджетные потоки и с какой сложности удается это все реализовать, это хорошие года - 25-й год - начало строительства, и завершение – 26-ой. Но мы постараемся, конечно, если все будет, как мы планируем. Обычно так все и бывает. Мы постараемся сделать так, чтобы начать строительство, не дожидаясь 25-го года, начать его в 24-м и постараться завершить уже в 25-м. Поэтому могу порадовать такой информации хорошей.
Яна Карушкина, ведущая: Хорошие очень новости. Мы благодарим, действительно. Углич, спасибо вам!
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Спасибо!
Яна Карушкина, ведущая: Аплодисменты мы слышим. Ну, и возвращаясь к теме дорог. Михаил Яковлевич, не могу не спросить, потому что накануне эфира мне в личные сообщение написали и попросили задать вам вопрос: что с дорогами? Почему в соседних областях и регионах все нормально? Вологодская область, Костромская. Действительно, почему?
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Смотрите, во-первых, я хочу сказать сразу же, что, конечно же, нет, не все нормально. И, если вы спросите у жителей, которые там проживают, они вам тоже выскажут большое количество претензий, поверьте. По поводу местных дорог, этих претензий будет немало. Поэтому это серьезная задача. Особенно она обостряется, эта история, весной, потому что проходит зима, снег сходит. Ремонтные работы еще не начались, они только сейчас начинаются. И все эти ямы, конечно же, вызывают большой негатив. И обоснованный негатив. Поэтому весной всегда идет серьезное такое разбирательство по поводу дорог. Теперь, что касается наших планов. Я всегда говорю о том, что мы идем с опережением по всем направлениям. Не только дороги, по всем направлениям. Но вот в этом году мы действительно хотим сделать акцент на муниципальные дороги. На сегодняшний день мы дополнительно договорились с федерацией, буквально на днях, мы с 24-го года переносим 2 миллиарда рублей на 23-й год. То есть то, что мы должны были ремонтировать 24-м, лимиты мы переносим на 23-й, 2 миллиарда. Плюс мы еще 2 миллиарда будем торговать таким образом с дорожниками, что контракты - сейчас, работа - сейчас, а деньги - в 24-ом, в январе. Мы так делали в прошлом году. Вот ровно такую же практику мы будем делать и в этом году. Надо сказать, что в прошлом году мы сделали гигантский рывок. У нас 527 километров было отремонтировано. И мы увеличили наш дорожный фонд с 10 миллиардов до 14,5. Это серьезный, я могу сказать, шаг вперед. И очень много дорог удалось сделать по прошлому году в большом количестве районов. В этом году у нас планы не менее амбициозные. И вот, если говорить про муниципальные дороги, давайте я несколько цифр назову, я думаю, что всем районом интересно. Ярославль - начну со столицы региона. Обычно дорожный фонд Ярославля составляет порядка 400, 500, 600 миллионов рублей. Примерно такие порядки цифр. В этом году мы выделяем на дороги Ярославля более трех миллиардов рублей, то есть в несколько раз больше - в 4, 5, 6, 7 - смотря какая будет итоговая цифра. И мы предполагаем сделать огромное количество дорог в городе. Просто огромное. 51 улица уже сейчас стоит уже в плане. Думаю, что мы сделаем больше, чем 51 в Ярославле. Свободы, Победы, Машиностроительный. Наведем порядок около Даманского острова, Подзеленье. Вы знаете, там все разбито.
Яна Карушкина, ведущая: Да. Там даже не припарковать автомобиль.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Это центр города, и такая позорная ситуация, конечно же, которую надо исправлять. Но вот, что очень важно - мы смотрим по всем районам, какая ситуация. Мы не центр смотрим, мы смотрим все районы, и в первую очередь обращаем внимание, как люди из спальных районов едут в центр, как они возвращаются. То есть вот эти дороги. Это рывок, это будет очень серьезный такой гигантский рывок в Ярославле. Более 3 миллиардов рублей. Дальше Рыбинск. Дорожный фонд обычно составляет порядка 77 - плюс, минус - миллионов рублей. Это то, что мы направляем на дороги в Рыбинске. Мы в этом году Рыбинску 102 миллиона дали на подъезды к социальным учреждениям, и еще сейчас дополнительно даем 300 миллионов рублей. Серьезные, большие деньги. Столько, сколько бы Рыбинск получил за несколько лет. Переславль-Залесский - 43 миллиона обычный дорожный фонд. Мы в этом году даем дополнительно Переславлю 160 к этим 40 - 160 миллионов рублей. То есть в 4 раза больше. Конечно, в первую очередь это центральная улица - улица Свободы в Переславле-Залесском, которая находится в очень плохом состоянии. Дальше - Большесельский муниципальный район получает к 12 миллионам, которые обычно, еще 20 миллионов. Дальше - Борисоглебский муниципальный район, 25 миллионов дополнительно. Брейтовский муниципальный район - 18 миллионов дополнительно. Гаврилов-Ямский - 50 миллионов, улица Машиностроителей. А, кстати, в Брейтовском муниципальном районе дороги - это улица Республиканская, и в Борисоглебе дорога - от М-8 до Борисаглеба, центральная улица. То есть те улицы, которые вызывали наибольшее количество обращений, жалоб по тому, что поступало и в муниципалитет, и в наш департамент дорожного хозяйства. Дальше давайте будем продолжать. Даниловский муниципальный район - дорожный фонд обычно составляет 28 миллионов рублей. Даниловскому муниципальному району мы дополнительно к этим 28 даем 150 миллионов рублей. Это очень серьезные деньги. Представляете, получит этот район практически в 6 раз больше. То есть примерно столько, сколько за 6 лет на муниципальной дороге. Это такие улицы, как Ярославская, Раменское, Кирова, Луговая, Свердлова. Я не буду все называть, я называю только такие основные. Любимский муниципальный район - 25 миллионов рублей дополнительно получает к тем 18, которые обычно. Ленина, Красноармейская. Мышкинский муниципальный район - обычно примерно 11 миллионов рублей дорожный фонд. В данном случае добавляем еще 30 миллионов рублей, то есть еще в три раза больше, в 4 раза, получается, больше. Лесная, Загородная, Угличская улицы. Некоузский муниципальный район - 20 миллионов рублей. Улица Ленина, Советская, Вокзальная. Некрасовский муниципальный район получает к 19 миллионам, которые обычно, еще 52 миллиона рублей - и это улицы и в Бурмакино, причем, и в Красном Профинтерне. Первомайский муниципальный район получает 50 миллионов рублей дополнительно. Ярославская улица, в том числе в Пречистом. Пошехонский муниципальный район получает порядка 24 миллионов рублей. Ростовский муниципальный район - 70 миллионов рублей. Это Гоголя, Переславская, Ростовская, Декабристов, Мира. И, кстати, забыл, вот в Пошехонском районе назвать - это Красноармейская, Даниловская улицы. Рыбинский муниципальный район получает дополнительно 25 миллионов рублей. Это в первую очередь, конечно, в поселок Тихменево, там она находится в очень плохом состоянии. Тутаевский муниципальный район получает дополнительно порядка 150 миллионов рублей. И это серьезная добавка к тому, к тем 80 миллионам, которые обычно Тутаевский район получает. Угличский муниципальный район обычно составляет 44 миллиона, я сказал, будет 400. И Ярославский муниципальный район получает порядка 40 миллионов рублей. Плюс 40 миллионов рублей он получил на подъезды к соцучреждениям: это Садовая в поселке Карачиха, первый этап улица Мастецкая. Ну и так далее. То есть я что хочу сказать - огромный рывок мы делаем по объему финансирования именно муниципальных дорог. Нас могут, конечно, на федеральном уровне поругать, скажу вам честно. Потому что есть жесткие нормативы по тому, сколько мы должны делать региональных дорог, опорные сети. Но мы понимаем, что, если мы будем делать областные дороги, а у людей в центрах и районах будут, и не только в центрах и районах, во всех наших населенных пунктах, будет не проехать. Это будет как-то совсем странно. Поэтому мы берем часть денег с областных дорог и перекидываем на муниципальные дороги для того, чтобы нормализовать ситуацию, сделать такой большой, серьезный качественный рывок, нам хотелось бы идти опережающими темпами. И, кстати, в этом плане могу сказать, что, конечно, большое внимание мы уделяем и вопросам того качества, качества, с которым будут делаться дороги. Поэтому мы сейчас, у нас наступило 1 апреля, на все дороги, которые были сделаны предыдущие периоды, вышли проверки, комиссии, которые смотрят, в нормальном состоянии дорога или нет. Потому что на все дороги дается гарантия порядка 4, там по-разному, но в среднем порядка 4 лет, чтобы она была в надлежащем состоянии. Если мы видим, что что-то не так, то подрядчик должен за свой счет, без копейки бюджетных денег, устранить все недостатки. И поэтому мы все это контролируем по всем дорогам и областным, и муниципальным. Также, соответственно, мы ввели централизованной контроль качества на областном уровне. Дополнительно поставили лаборатории, проверяем все доскональнейшим образом. Ну, и могу сказать, что вообще у нас вопросы, связанные с организацией дорожных работ, они во многом сейчас централизованы. Чтобы не было так, что мы дали на откуп и сказали: «Ну, вы как-нибудь сами». Нет, мы смотрим по каждому району, что происходит, быстро реагируем. И, кстати, отдельно сейчас обсуждаем вопрос того, чтобы сделать такую программу по отдаленным сельским дорогам, по отдаленным. Там не надо многие дороги делать в асфальте. Там достаточно сделать - гравием пройтись, грейдером. И по ним можно будет ехать. Но у нас сейчас большое количество дорог, которые просто размывается дождем. Вот их размыло дождем, и все. Там в принципе проехать невозможно. И поэтому мы отдельно смотрим те дороги, которые в асфальте. Отдельно мы смотрим те дороги, которые надо сделать не в асфальте, а сделать так, чтобы просто по ним можно было проехать. Это и дороги, где люди живут на постоянной основе, и дороги в СНТ - садоводческие хозяйства. То есть совершенно разного направления дороги. Но, поверьте мне, что все дороги находятся под контролем. У меня в кабинете висит такая большая карта дорог всех: и по многим муниципальным дорогам, и все дороги областные. И все совещания мы проводим около этой карты - вот она прямо от потолка до пола. Все дороги обозначены: какие дороги мы в этом году, какие опережающими темпами, что мы можем передвинуть на более ранние сроки, где нужно делать всю дорогу, проектно-сметную документацию. А где мы можем сделать картами, только часть. Поэтому задача - не сделать из дорог, которые на «четверку», «пятерочные». А задача, в первую очередь, сделать те дороги, которые на «двойку». Вот их задача в первую очередь сделать. Поэтому очень жесткая приоритизация. И ни один район, могу сказать, ни сельский, ни городской не остается без внимания. И ни один населенный пункт не остается без внимания. Да, мы все сразу не сделаем, это правда. Но наша задача идти как можно быстрее. И важно, чтобы каждый рубль был потрачен рационально и с эффектом. В связи с этим могу сказать: мы теперь еще одну вещь сделали. Еще одно нововведение. Это буквально свежее. Мы сделали просто: помимо проектной документации мы вывели медианы сейчас. То есть сколько в среднем должен стоить один километр, допустим, городской дороги, такой-то ширины, с тротуаром, без тротуара, с освещением, потому что если уж делать, то что делать хорошо. Просто где-то делать надо только часть, потому что часть сделана. Сколько стоит областной километр дороги. А дальше, когда у нас все дороги проходят экспертизу. После этого центр, департамент конкурентной политики, он смотрит, та цена, которая за километр, она укладывается в эту медианную. Ну, или она ниже или выше. Если она укладывается, то есть либо такая же, либо ниже - все прекрасно, дорога идет на торги. Если она выше, мы начинаем разбираться, а почему она выше, какие основания? Может быть, есть основания, а, может быть, их нет. И все контракты сейчас прошлых периодов, прошлого года, скажем так, и этого года, они все сейчас анализируются на предмет того, какая цена одного километра дороги, потому что от этого зависит очень много. Это вопрос хороших дорог, не только того, сколько мы направляем на то денег, но это еще вопрос того, насколько эффективно и рационально мы эти деньги тратим и насколько мы следим за качеством и контролируем гарантийный ремонт и гарантийные сроки по дорогам. Вот, собственно говоря, это комплексное такое, серьезное направление. Хотел сказать огромное спасибо всем моим коллегам, которые в муниципальных образованиях работают и в правительстве Ярославской области, за напряженную работу. Работа напряженная.
Яна Карушкина, ведущая: Спасибо вам большое за такой развернутый ответ. Это действительно очень важный вопрос. Я думаю, что многие сейчас с оптимизмом смотрят в будущее лето. А я надеюсь, что в нашей следующей программе мы с вами обсудим уже готовые дороги. Та карта, которая у вас в кабинете, часть на ней будет отмечена.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Приглашаю все посмотреть своими глазами.
Яна Карушкина, ведущая: Отмечена как выполненная на отлично. Спасибо, Михаил Яковлевич. Я говорила в начале программы о том, что на базе нашей телерадиокомпании сегодня работает многоканальный номер для звонков. Телефон горячей линии - сейчас вы видите его на своих экранах. Я передаю слово нашему корреспонденту, моему коллеге Арсению Кондратьеву, который находится с нами на прямой связи из call-центра. Арсений, добрый вечер!
Арсений Кондратьев, корреспондент: Добрый вечер! Действительно, наш call-центр начал свою работу вместе со стартом «Прямой линии» - ровно в 19:00 - и будет работать до ее окончания. Чтобы до нас дозвониться, возможно, придется какое-то время подождать на линии, ведь прямо сейчас к нам поступают сотни звонков со всей области. Что же волнует жителей региона? Наши специалисты принимают звонки всего 15 минут. Но уже сейчас стало понятно, что чаще всего жители области звонят по поводу состояния дорог, причем как местного значения, так и областного. В частности, жителей Рыбинского района, а именно Назаровского сельского поселения, волнует направление Кушляево-Фоминское. По этой дороге есть даже решение суда от 2012 года о приведении ее в нормативное состояние. Но дорога по-прежнему в ужасном состоянии. И жители просят помощи в решении этой проблемы. Проблемы жилищно-коммунального хозяйства также волнуют жителей региона. Так, ветхие сети, протекающие крыши и постоянные аварии волнуют жителей поселка Защитный в Некрасовском районе. Ну, и, конечно, много вопросов по транспортному сообщению, особенно в областном центре. Я зачитаю один из них для примера: «Автобус №54. «Куйбышева - Областная больница». Либо 1 автобус, либо вообще не ходит. Как добраться с Липовый горы до областной больницы с ребенком?» - спрашивает жительница Ярославля. И подобные сообщения встречаются довольно часто по разным маршрутам.
Яна Карушкина, ведущая: Спасибо, Арсений! Действительно, спасибо, что работает call-центр. А мне бы хотелось обратиться к почте, потому что на почту поступало очень много вопросов: «На проспекте Фрунзе построена новая детская поликлиника. Но до сих пор она не функционирует. Когда поликлиника начнет работать?». Я думаю, очень актуальный вопрос.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Да, детская поликлиника действительно построена, и в общем-то, речь шла только о закупке оборудования. Но с оборудованием все было непросто, особенно, как мы понимаем, в прошлом году. Потому что оборудование идет импортное, и пришлось изменить и поставщиков, и логистику, и стоимость. И это все потребовало изменения контрактной системы полностью. Но на сегодняшний день практически со всеми проблемами справились. И я рассчитываю, что в июле, в июле поликлиника откроет свои двери. Я несколько раз приезжал, проводил совещание прямо на месте. Вот сейчас стараемся приблизить этот срок как можно быстрее. А если, кстати, говорить про те вопросы, которые прозвучали, про тот же самый общественный транспорт, ну так посмотрите, какие у нас хорошие позитивные изменения происходят сейчас в Ярославле, правильно? То, как договорились, так и делаем. С 1 апреля у нас все 670 автобусов пошли на этап замены на новые. И в течение апреля-мая вся работа полностью должна быть проведена. У нас каждые две недели порядка 100-120 автобусов меняется на новые. Вот сейчас уже вы видите в городе, сколько этих желтых автобусов, современных. Их легко узнать, потому что они все брендированные, цвет герба Ярославской области, медведь с секирой, «Яавтобус».
Яна Карушкина, ведущая: Самое главное новые, комфортные.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Новые, комфортные. Конечно, это самое главное. Они с камерами, они с климат контролем, они с электронными табло, низкопольные. Очень устроены, ну, скажем так, комфортно для людей с ограниченными возможностями. То есть все предусмотрено по современным правилам и постепенно, постепенно вот эти автобусы за два месяца, осталось уже полтора, будут все, которые ходили, будут заменены на новые в Ярославле и Ярославский район. Это первый этап. Потому что мы уже подали заявку на замену автобусного парка на все наши другие районы. И будем это делать поэтапно. Задача - как можно быстрее сделать так, чтобы современный общественный транспорт ушел во все районы без исключения. И, конечно же, еще отличие не только в том, что это новые автобусы. А еще отличие в том, что там, где автобусы новые, они ходят намного более четко, по расписанию, потому что они все на «Глонассе», все. Вся информация в ситуационный сервис сводится. Автоматический расчет штрафов. И там значительно больше порядка, значительно больше. Практически расписание выдерживается. Редко-редко, когда из-за часа пик что-то, какие-то отклонения, и они минимальны. Так все выдерживается. Почему во многих случаях не выдерживается расписание на старых автобусах? Потому что они ломаются очень часто, очень часто ломаются, сходят с линий. И поэтому выпуск автобусов, он значительно меньше, как правило, чем норматив. А если вышли в нормативы, то смотришь уже через несколько часов уже не в нормативе. Потому что там сошел автобус, тут сошел автобус. Вот чем объясняется эта ситуация. И именно поэтому, что мы понимали, что с транспортом надо решать, мы сделали такой серьезный шаг по модернизации общественного транспорта. Это серьезный шаг. И мало регионов вообще у нас в стране, которые могут позволить себе иметь современный общественный транспорт. Очень мало регионов. Вот Ярославская область может себе это позволить. Поэтому у нас жесткие требования к перевозчикам: и по соблюдению графика. Если надо, мы корректируем расписание, мы корректирует маршруты, мы корректируем время работы автобусов, что очень важно. Кстати, многие обращаются с этим. И все перевозчики знают, что в Ярославской области либо ты работать будешь качественно, либо ты работать не будешь. Вот и все. Поэтому жизнь меняется. Это серьезный, хорошие, позитивные перемены. Кстати, не только, как вы правильно сказали, с автобусами. У нас на 20 миллиардов заключены соглашения на изменения по трамваям. И мы вошли в десятку регионов, в десятку, которые получили финансирование от Федерации. Мы почти 6 миллиардов рублей получили безвозмездной помощи на замену трамваев, подстанций, пути. Полностью все будет новое, современное. Нам, конечно, хотелось бы двигаться дальше, потому что трамвай это, по сути, такое легкое метро. И мы сейчас резервируем землю под развитие трамвайного движения в Ярославль, чтобы в будущем уже не только реконструировать те сети, которые есть, но и строить новые. Опять-таки трамвай в течение двух лет - появятся полностью новые трамваи: брендированные, современные. То же самое, «Ятрамвай», медведь с секирой- все в едином стиле. Поэтому у нас хорошие, серьезные перемены. Плюс у нас сейчас именно потому, что мы вошли в программу по трамваям, по электротранспорту, мы дополнительно договорились с Федерацией, что нам передадут 30, примерно 30, электробусов новых безвозмездно в Ярославскую область от Федерального центра. И у нас появится 30 новых электробусов. Помимо того, что полностью новые автобусы, и помимо того, что полностью новые трамваи, ну и все, собственно говоря, вся инфраструктура. Но еще раз повторюсь, это не программа только для Ярославля и Ярославского района. Мы обязательно поэтапно заменим общественный транспорт всюду, вот всюду, вне зависимости от того, городской это район или сельский, или это межмуниципальный маршрут.
Яна Карушкина, ведущая: Ну, и, Михаил Яковлевич, вопросы поступали так же через электронную форму обратной связи для социальной сети «ВКонтакте», которую создал Центр управления регионом. ЦУР на постоянной основе анализирует обращения граждан и создает, так называемую, тепловую карту региона. Сейчас мы узнаем, какие сферы в красной зоне, а по каким у жителей не так много нареканий. Итак, с нами на связи ЦУР.
- Здравствуйте, Михаил Яковлевич. К «Прямой лини» ЦУР разработал электронную форму обратной связи для социальной сети ««ВКонтакте»». Жители могли задать волнующие их вопросы. Основные темы касались состояния дорог в различных населенных пунктах, освещения детских площадок и дворов, а также социальной поддержки. Были и индивидуальные вопросы с личными проблемами. Все эти обращения мы передадим в вашу администрацию. Отмечу, что эти вопросы схожи с теми, которые мы ежедневном режиме отрабатываем в системе инцидент-менеджмента вместе с органами власти и докладываем вам о них на оперативных совещаниях. Жители проявляют активную позицию. За последний месяц было отработано более 9 тысяч вопросов. Наши аналитики в последнее время отмечают нарастающее количество обращений по социальной инфраструктуре в активно застраивающихся районах. Например, жители поселка Ивняки говорят, что нуждаются в новой поликлинике. А жители Заволжского сельского поселения очень нуждаются в детском саду. Оба района достаточно быстро развиваются. Есть ли какие-то пути решения этих вопросов?
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Спасибо большое! Давайте я скажу несколько моментов частных и в целом, куда мы идем. Ну, первое, наверное, здравоохранение - такая самая большая проблема, которая волнует людей. Хочу сказать, что кроме изменений по качеству, то, что мы с вами сегодня говорили про электронную магистратуру, для чего мы, собственно, ее делаем, чтобы можно было записаться к врачу. Если ты не можешь в своей поликлинике записаться, потому что заняты все ячейки для записи, то тебе предложат пойти к врачу в другую поликлинику. Это важно. Сейчас такого нет. Сейчас все люди прикреплены к одной поликлинике в этом районе - к этой, в этом районе - к этой. Вы не можете пойти в другую поликлинику - вас там не примут. Что мы хотим сделать, то есть не то, что хотим, а уже делаем. Вернее, делаем следующее. Мы сейчас подкрепляет вот это закрепление, которое было сделано. Если вас не могут принять в этой поликлинике, значит, вам в Едином call-центре - не надо бегать и узнавать – вам в Едином call-центре скажут: «Вы знаете, есть места, вот в такой поликлинике вас могут принять, в такой поликлинике вас могут принять». Пожалуйста, и вы идете туда. Но если вы туда пошли, то деньги на финансирование тоже пойдут в эту поликлинику, а не в ту, в которую вы прикреплены. Таким образом, мы создаем конкурентную среду между поликлиниками. Это очень важно. Сейчас такой конкурентной среды нет. А конкурентная среда - это качество, это то, как относится к людям. Второе, мы анализируем, сейчас приступаем к анализу нагрузки на всех врачей. Потому что мы начали смотреть: у одного врача 40, значит, 40 номеров для приема, скажем так, в сутки, у другого - 5, у третьего - 20. И вот сейчас идет анализ с тем, чтобы у нас это была такая нагрузка - уж если есть у нас врач так, чтобы у него нагрузка была. Знаете, а не так, что вот я приехал, например, не буду называть, в одну из поликлиник, это было в сельской местности, а там врачи работают до двух часов дня, до двух часов дня максимум. Я говорю: «А почему до 14:00-то?» А все говорят: «Так нет никого, никого нет». Так, они-то счастливые, понимаете. Только у нас получается где-то густо, где-то пусто. Ну, вот, где-то огромная нагрузка, и люди не могут записаться, им приходится ждать, либо идти в платную медицину. Но где-то врач сидит, а нагрузки нет. И задача вот этого Единого call-центра эту ситуацию изменить, с тем, чтобы нагрузку, нагрузка была равномерна более-менее. Это первый момент. Второй момент - это то, что мы, конечно, серьезно привлекаем врачей. Вот мы с вами говорили об этой программе - два миллиона рублей мы даем на то, чтобы человек, который в отдаленной сельской местности будет работать, мог приобрести жилье. И мы привлекли таким образом 6 врачей в прошлом году, в этом году - уже 6 врачей. Задача - еще 36 в этом году, чтобы выйти на цифру 42. Постараемся, кстати, может быть, даже больше сделать. Какие изменения сейчас хорошие у нас произошли в этой программе? Это буквально недавно. Не обязательно жить в сельской местности, в удаленной. Ты можешь приобрести квартиру, где хочешь. Важно, чтобы ты там работал, в этой отдаленной сельской местности.
Яна Карушкина, ведущая: Это очень важная информация.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Конечно. Если ты хочешь жить в городе, пожалуйста, живи в городе. Мы тебе не говорим: «Нет уж», что ты будешь именно там жить. Пожалуйста, сам решай, где ты будешь жить. Но работать ты будешь в отдаленной сельской местности. Вот там, где мы с тобой договорились. Даже для людей важно не то, где врач живет, в первую очередь, где он работает. Правильно. Куда к нему можно прийти. Поэтому вот такие изменения. Сейчас программу эту вносим, чтобы количество врачей было значительно больше, нежели мы привлекали, нежели чем сейчас. Дальше. По строительству. Но сразу скажу, вот мы сегодня с вами говорили про детскую поликлинику на улице Попова, которую мы предполагаем открыть в июле. Я вообще сказал, в июле. Конечно, мы ставим перед собой 1 июля задачу. Так «в июле» - я аккуратно говорю уже. Но у нас же не только это медицинское учреждение, у нас хирургический корпус онкобольницы огромное количество оборудования, завершаем его приобретение. Предполагаем, что к 1 сентября, опять-таки, постараемся, может быть, раньше, но к 1 сентября мы себе вот такую задачу поставили точно открыть. Это 166 коек, 9 операционных. Дальше, инфекционной корпус инфекционной больницы - это 65 коек. Тоже предполагаем открыть осенью. Дальше, соответственно, мы проектируем уже и начинаем строительство корпуса областной детской больницы в Ярославле на 160 коек в 2025 году. Ну, и из позитивного, помните, что мы в прошлом году, 2022-ом, купили планшеты всем врачам скорой помощи, всем без исключения. И чтобы у нас ни один врач ни в городской, ни в сельской местности не был в скорой помощи без планшета. Но мы предполагаем к 1 января, к 1 января этого года, чтобы у нас планшеты появились уже у всех участковых врачей в городской местности, в городах. А в первом квартале следующего года - у всех врачей участковых и в сельской местности. С тем, чтобы все могли работать сразу же автоматически в электронной форме, уйти полностью от бумаг - у нас вообще задача уйти от бумаг к 1 января, в первом квартале следующего года, и перейти на электронную медицину. Что это нам дает? Это нам дает возможность подключить искусственный интеллект целый ряд программ. Мы уже тестируем большое количество программ. Это и мониторинг состояния больных сахарным диабетом, и мониторинг сердечно-сосудистых заболеваний, то есть люди, которые страдают этим недугом. И второе мнение врача. Большое количество совершенно разных направлений. Но когда мы подключим искусственный интеллект, мы получим совсем другое качество медицины. И могу сказать, что сейчас мы купили передвижные ФАПы, купили маммограф, флюорограф передвижной. И это тоже, конечно, будет изменять ситуацию в отдаленных населенных пунктах, в первую очередь, конечно же, которые сейчас страдают от недостатка врачей. Теперь что касается наших планов по крупным объектам, по серьезным крупным объектам в сфере медицины. Мы ведем сейчас уже диалог такой серьезный, и Минздрав нас поддержал. Это было не просто, поверьте, там полгода бились, год практически. Минздрав нас поддержал. Но вопрос еще не решен, потому что Минстрой должен поддержать. То есть мы еще идем по этому пути. Но первый шаг сделан по детской поликлинике в Рыбинске. Нам бы очень хотелось построить новую детскую поликлинику в Рыбинске на 300 посещений в смену. Это стоит порядка 3 миллиардов рублей. Серьезные, большие деньги. Второе, это то, что мы нашли поддержку Минздрава -тоже еще вопрос не решен до конца, потому что обсуждается еще федеральная адресная инвестиционная программа, и решение будет принято несколько позже. Но, по крайней мере, нас профильное министерство уже поддержало. Это очень сложно получить такую поддержку. По психиатрической больнице новой. Потому что та больница, которая у нас сейчас, она уже в ужасном состоянии, просто в ужасном. Там вообще находится здание бывшей тюрьмы. И там что происходит, лучше не рассказывать и не видеть, понимаете? И нам надо, конечно же, изменить ситуацию, постараться как можно быстрее. Так вот, на 440 коек мы договоримся с Минздравом и получили уже предварительную поддержку на строительство новой психиатрической больницы. И сейчас мы обсуждаем с ними развитие здравоохранения в Красном Бору. Вы знаете, что у нас там идет огромное жилищное строительство, огромнейшее. И нам, конечно, очень важно, чтобы люди, которые покупают квартиры и переезжают в эти районы. Не только там идет, но уж раз поговорили про Красный Бор. Конечно, мы думаем про все районы, чтобы они рассчитывали на какую-то, не какую-то - на качественную, на качественную инфраструктуру социальную, на детские сады, на школы, на поликлиники. Мы со строителями сейчас по-другому разговор ведем. Мы говорим: «Уважаемые друзья, выходите, пожалуйста, на комплексное развитие территорий, на квартал». На торгах, естественно. Но либо на торгах, либо, соответственно, вы делаете такое крупное инвестиционное предложение, то мы можем это рассмотреть и по-другому. То есть там процедуры и привлечения крупного инвестора, который огромные деньги вкладывает. Но нам, конечно, хотелось бы, чтобы таких инвесторов было много, чтобы это проходило все на торгах, чтобы была конкуренция между ними, и чтобы благодаря этой конкуренции поднималась стоимость, и мы получали больше денег и на уровне города, и на уровне области. Так вот, когда мы говорим: «Строители, например, детский сад-то, пожалуйста, за свой счет постройте». Мы вам даем квартал, мы не говорим маленький домик, квартал, но детский сад - за ваш счет. Да, мы на себя возьмем уже школу и поликлинику там, где это необходимо. Потому что, к сожалению, уже экономика не складывается, чтобы строители брали школу и поликлинику. Но детские сады, детские сады - это реалистично. И мы вот таким образом уже выстраиваем разговор с нашими строителями, чтобы не было такого, что жилье построили, а детских садиков нет, или поликлиники нет, или школы нет. Вот сейчас те вопросы, которые уже накопились, мы их решаем. Это я в качестве примера - по медицине. То же самое, конечно. В сфере образования - чуть позже расскажу.
Яна Карушкина, ведущая: Давайте звонок выслушаем, потому что очень много к нам звонков идет в call-центр. И есть ли звонок? Пожалуйста, мы вас слушаем. Здравствуйте!
- Алло.
Яна Карушкина, ведущая: Здравствуйте! Мы вас слушаем.
- Михаил Яковлевич, здравствуйте!
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Добрый день!
- У меня три вопроса по благоустройству. Первый вопрос: на фасадах трафаретчики наносят каналы сбыта синтетических наркотиков. Карла Либкнехта, Автозаводская, Жукова, Розы Люксембург. Вот до сих пор на фасадах вот они размещены эти каналы. Кое-где закрашены любой краской, абы как. Эти квадраты, какие-то заплатки? Вот. А на остальных домах вообще никто внимания не обращает. Так они и отсвечивают вот эти все телефоны и сайты.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Спасибо большое! Вопрос понятен. Ну, первое, мы, конечно, работаем с Министерство внутренних дел управления по Ярославской области, и у нас очень такое хорошее взаимодействие. Мы слышим друг друга, вместе делаем многие программы. Так вот, конечно же, МВД сейчас очень активно стало работать по всем этим телефонам, где можно купить наркотики, по этой рекламе, которая размещается там, или иначе - на фасадах зданий. Это прямо такое отдельное серьезное направление. Мы с коллегами и это обсуждали, и обсуждали, кстати, серьезнейшим образом усилить сейчас рейды по борьбе с водителями, которые пьют за рулем. Вы знаете, недавно трагедия у нас была в Рыбинске тяжелейшая. Тяжелейшая. Два ребенка погибли. Соболезнования родителям. Действительно, огромное горе. Понимаете, я считаю, что таких рейдов должно быть много. Вот таких рейдов по превентивным мерам, по выявлению таких людей, которые садятся в пьяном виде за руль, должно быть огромное количество. Просто огромнейшее. Их надо выявлять, их надо лишать прав, понимаете? Потому что мы ограждение на всех дорогах, к сожалению, не поставим. Не поставим. Да, конечно, в том месте будут какие-то меры приняты. Но таких мест у нас огромное количество. Поэтому, в первую очередь, надо сделать акцент на превентивные меры. Это первый момент. Второй момент - это то, что мы сейчас приобрели установку. У нас раньше такой не было установки, которая определяла по синтетическим наркотикам, давала анализ. Она дорогая 50 миллионов рублей. И мы на антинаркотической комиссии приняли решение сейчас установку приобрести с тем, чтобы усилить работу по борьбе с наркоманией. Тоже вот то, что, собственно говоря, я спрашивал у жителей. Серьезный это такой вопрос. Это, наверное, вопрос не по благоустройству был, этот вопрос был по тому, вообще как бороться с наркоманией и как пресекать подобные вот размещения объявлений на домах, на фасадах домов и в других местах. Но я что хочу сказать, очень много зависит от активности жителей. Очень много. Вот у меня большая просьба: вот если такое встречается, обращайтесь, мы будем реагировать как можно быстрее. И с МВД проведем работу, чтобы реакция была как можно быстрее, как можно быстрее. И не в том числе, не только потому, что взять и просто закрасить чего-то там и так далее. Нет. А если кто-то рекламируется, так мы обязательно к нему придем.
Яна Карушкина, ведущая: Но этот звонок можно считать обращением. Правильно, Михаил Яковлевич?
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Конечно, конечно.
Яна Карушкина, ведущая: Но я предлагаю перейти к видео-вопросам, потому что к нам поступало очень много видео-вопросов. Пожалуйста, давайте посмотрим один из них.
- Дорога «Ефимовское-Горилец» Первомайского района. Распутница весна - кругом грязища, а у нас до сих пор еще ведется вывоз леса. Лесом завалена вся дорога, начальству нет никакого дела. Только все говорят, что принимаем меры. Но воз и ныне там. Вроде, как бы дали им время вывезти какое-то там- две недели, что ли, лес отсюда. Но вовремя распутицы какая может быть вывозка. Тем более закрыты дороги, но им то все равно. Дорога для кого-то открыта, для кого-то закрыта. А они ездят. Скоро наши дороги не то что автовазка, даже не пройдет и «скорая помощь».
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Вопрос понятный. Собственно говоря, про дороги говорили уже сегодня, что будем делать, в том числе по сельским дорогам. Но я хотел бы несколько слов сказать про лес. Во-первых, для того, чтобы защитить наши дороги, мы проводим серьезнейшую программу по тому, чтобы в области поставить пункты весогабаритного контроля. У нас в общей сложности их должно стать за прошлый, когда мы начали эту программу, за этот и на следующий год порядка 25 пунктов весогабаритного контроля. Это серьезные деньги. К сожалению, мы их вынуждены снимать с дорожного фонда. Это более 2 миллиардов рублей. Более двух миллиардов рублей. Представляете, сколько бы мы дорог дополнительно сделали? Потому что если мы этого не сделаем, то бесполезно, бесполезно ремонтировать дороги. Потому что буквально через три года благодаря таким вот лесовозам. Не только, кстати, это лесовозы, это из карьеров везут, и вот с металлом сколько едет фур. Да и не только с металлом, со всем. Мы просто никогда эту работу не проведем по ремонту. Через три года все: дорога превращается уже в мусор. Мы поставили один из пунктов весогабаритного контроля. Знаете, у нас до какого веса? До 100 тонн ездят фуры, до 100 тонн. Вот, конечно, дороги не предусматривают такой нагрузки. Это нереально. И поэтому мы разворачиваем эти пункты весогабаритного контроля по всей территории области. Мы перекроем все дороги ключевые так, чтобы их было не объехать, не объехать. Соответственно, когда бы, да. И мы разворачиваем интеллектуальную систему, камеры. Можешь закрыть тряпочкой номер, можешь сделать; можешь хоть вообще без номеров ездить, но все равно эту фуру выявим автоматически. Она получит свои 400 тысяч рублей штрафа - это хороший, серьезный штраф на каждом пункте весогабарита. И ездить они у нас не будут больше. Поэтому это серьезная работа по защите дорог. Мы обязательно вот закончим в ближайший год, как я уже сказал, полтора. И дальше надо сказать о том, что кроме 10 пунктов контроля, о которых мы говорим и которые, кстати, мы поставим на федеральных трассах, мы с федеральными коллегами сейчас проговорили. У нас нет пунктов контроля не на трассе М-8, которая проходит через в Ярославской области, ни на трассе федеральной 132. Я сейчас встречался в Москве в Министерстве транспорта и разговаривал. Вопрос того, чтобы там встал и не один, и не два пункта веса, габаритов и контроля с автоматическим взимания штрафов, чтобы нельзя было ни с кем договориться. Автоматом проехал 400 тысяч и получил.
Звонок от жительницы Дзержинского района о завершении строительства спортивно-оздоровительного комплекса в этом районе.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Ну, во-первых, я хочу сказать, что у нас приличное количество спортивных объектов строится и сдается, и недавно, вы знаете, благодаря программе «Газпром - детям» мы сдали великолепный бассейн в Переславле-Залесском. Шесть дорожек, два спортивных зала – отлично, я сам там был. Первый бассейн, который появился в Переславль-Залесском районе, ни одного бассейна не было. И у нас в Ярославле вот этот комплекс на улице Панина – это тоже строится по программе «Газпром – детям» и мы обсуждали с «Газпромом», чтобы в ближайшие 2-3 квартал он будет завершен. Это комплекс с бассейном, с катком, такой универсальный комплекс. Но плюс к программе «Газпром – детям», конечно, мы строим спортивные комплексы уже за бюджетный счет – за федеральные деньги, за наши деньги. Например, у нас запланирована сейчас в бюджете реконструкция в 2025 году Дворца водного спорта «Лазурный», это крытый ледовый корт в Любиме, стадион в Борисоглебском районе. В Борисоглебском районе также в следующем году предусмотрено строительство по программе «Газпром – детям» ФОКа с универсальным залом. То есть довольно большое количество тех серьезных спортивных объектов, которые мы предполагаем вводить, как в Ярославле, так и по всей области. Здесь мы движемся. Помимо того, что волейбольный центр в Ярославле строится активными темпами. У нас недавно был Н.П. Патрушев, ответственный секретарь Совета безопасности, мы проверяли вместе с них ход этого строительства и предполагаем, что в начале или середине следующего года мы уже этот огромный объект завершим. И в Ярославле появится суперсовременный волейбольный центр.
Видеовопрос жителя Ярославля о ненадлежащем состоянии дворовой территории по улице Максимова:
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Вы же знаете, какое внимание мы уделяем благоустройству. Только в прошлом году у нас по программе «Комфортная городская среда» и новой региональной программе «Наши дворы» мы благоустроили 346 дворов. Мы 1 место в стране заняли по количеству благоустроенных дворов. Вы вспомните, как у многих был скепсис, но все, что обещали, все сделали. Ни один двор, который был запланирован в прошлом году, не был перенесен на следующий год. Вот как договаривались с жителями все сделать, так и сделали. Поэтому мы по благоустройству идем впереди планеты всей. И это не только дворы, конечно же, это и парки. Раньше, вспомните, по программе «Комфортная городская среда» - это федеральная программа, там нельзя ставить, например, детские площадки, спортивные площадки. Жители должны скидываться на них. Сколько было таких вот конфликтных ситуаций, когда кто-то хочет скидываться, кто-то не хочет скидываться. Общий язык не могли найти. А мы сделали просто. Мы теперь всю программу «Комфортная городская среда» направили только на парки и на общественные пространства. Все. А по программе «Наши дворы» мы делаем дворы, а делаем мы комплексно – с ливневкой, с освещением, с детскими площадками, спортивными, с камерами, ну со всем, что положено, с озеленением. И теперь не надо никому ничего скидываться. Вот мы это все оставили в прошлом. И мы сделали очень серьезный акцент на наших общественных пространствах и парках. Потому что раньше им денег не хватало, потому что приходилось делить эту сумму между где-то здесь два двора, тут один парк, а теперь в два раза больше, если не в три, объем денег, которые мы направляем на благоустройство. Это серьезные деньги. И только в этом году будет благоустроено у нас в Ярославской области 43 парка, представьте себе такое количество. Сразу скажу, то мы будем делать на следующий год отдельную программу именно по благоустройству в сельской местности, чтобы мы не забывали, что помимо районных центров, где у нас должны быть благоустроены красивые общественные пространства, парки и дворы, у нас должно благоустройство быть и в сельской местности. Потому что там тоже люди не должны сидеть и ждать, пока в городах сделают или в райцентрах, а потом и до них дойдет. Поэтому отдельную будем делать программу, именно по сельской местности. У нас на еженедельной основе теперь в каждом районном центре комиссия по благоустройству выходит ногами, не на бумажке, а ногами и идет по улицам и все, что касается фасадов, которые находятся в ужасном состоянии, или, например, тротуаров, или дорог, или мотков проводов, которые висят у нас на столбах – это все берется в работу. По каждому объекту делается дорожная карта, все это заводится в электронную систему, ставится на контроль и по этому, по всему мы будем потом принимать меры в том случае, если ситуация не будет меняться в лучшую сторону. Потому что задача глав районов – сделать так, чтобы по каждому объекту принимались решения. По каждому, без исключения. И, конечно, это не только обходы, но и объезды. Я сам в них постоянно принимаю участие, вы видите – и по Ярославлю, и по Рыбинску, и по другим районам. Только что был в Любиме и Данилове. По всем мы смотрим. Так вот, у нас есть Департамент охраны культурного наследия и этот Департамент смотрит, если объект в ненадлежащем состоянии у собственника, который обязан его иметь в надлежащем состоянии, ему дается предписание. Он обязан его привести в нормальный вид. Нет, значит, мы выходим с иском в суд по реализации данного объекта, о его изъятии и реализации. Соответственно, если собственник приводит, мы ему всячески помогаем, спасибо ему за это огромное, но я что хочу сказать, вот обращаюсь сейчас ко всем – нас же много людей слушают и, в том числе, есть и собственники объектов культурного наследия, зданий, сооружений – если вам это не нужно, коллеги, если вы не хотите приводить в нормальное состояние, если они у вас стоят заброшенные и приносят вам только расходы, ну так продайте же это все. Пусть придут другие предприниматели, сделают из этого что-то красивое, яркое, приведут объект культурного наследия в нормальный вид, фасад сделают нормальный, вам же самим это будет выгодно, но если вы того не сделаете – нам придется применять меры: Кодекс об административных правонарушениях, штрафовать всех. Причем штрафы такие, я вам скажу – физические лица 5 тысяч, должностные лица - 50, юридические лица - 150. Это не объекты культурного наследия, там еще жестче меры. Это я просто про правила благоустройства, если вы фасады, например, держите в ненадлежащем состоянии. Поэтому, я хочу обратиться ко всем – пожалуйста, обратите внимание на свою собственность. Мы готовы помогать!
Видеовопрос жительницы Данилова: «Добрый вечер, Михаил Яковлевич, хотелось бы задать вопрос по поводу ремонта Даниловского комиссариата. Я обращалась с вопросом на вашу первую «Прямую линию», мне поступил ответ о том, что дополнительно разъяснена ситуация будет областным военным комиссариатом. Ответа оттуда мне не поступило, но знаю, что в субботу при визите в город Данилов вы военный комиссариат посетили и, наверное, увидели своими глазами его плачевное состояние. Хотелось бы узнать – ведется ли в этом направлении какая-то работа и будет ли там ремонт?»
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: По поводу Даниловского комиссариата могу сказать – действительно, я там был. Этот объект не был запланирован при визите, но мы когда мимо него шли, я смотрю – какое-то странное здание, в неудовлетворительном состоянии находится. Я решил зайти, посмотреть. Там действительно требуется ремонт. Полы провалены. Ситуация вообще ненадлежащая. Понятно, что, наверное, такое не только в этом комиссариате, но мы сейчас с коллегами обязательно подумаем, что необходимо сделать, чтобы изменить ситуацию к лучшему и запланировать деньги на ремонт. Это первый момент. И второй момент – я вообще хотел сказать всем жителям, что у нас с 15 апреля по 31 мая начинается голосование за объекты комфортной городской среды. Голосование начинается на сайте «Госуслуги». Если бы хотите более подробную информацию узнать – это можно узнать на сайте Правительства. В каждом районе голосуют за то, какой объект будет в этом районе благоустраиваться. Более того – от количества людей, которые проголосовали за тот или иной (естественно, идет это деление в зависимости от жителей в этом районе – большой, маленький населенный пункт), от этого зависит – будет ли этот объект благоустраиваться, пойдет ли этот парк, или это общественное пространство на финансирование. Это зависит только от активности самих жителей. Поэтому, если вы хотите – я сейчас обращаюсь к жителям – чтобы у вас благоустройство пришло как можно раньше, пожалуйста – проявляйте активность. Зайдите на портал «Госуслуги», проголосуйте за то, что вам наиболее по сердцу, что вы хотите, чтобы было в первую очередь благоустроено и к вам придет благоустройство тогда. Вот это зависит именно от активности людей.
Звонок в студию: «Добрый вечер, Михаил Яковлевич. Меня зовут Оксана Владимировна, я из Кировского района города Ярославля. У меня к вам такой вопрос: к садику № 102, который находится на улице Володарского, 3а, к центральному входу существует только дворовая дорога. Пешеходной тропинки нет, и никогда не было. К нам недавно в садик приходили сотрудники ГИБДД и сказали, что мы – родители, которые приводим детей на самокатах, нарушаем правила ПДД, так как нужно вести на этой дороге за ручку детей. Этот вопрос безопасности наших детей, потому как, проводя к садику детей, постоянно курсируют машины, и этим создается не очень хорошая ситуация. Поэтому хотелось бы обратиться и уточнить – у кого можно узнать, кто может помочь с вопросом по созданию тропинки к садику. Мне кажется, совершенно нелогично – иметь просто дорогу к садику».
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Ситуация следующая. Конечно, обратиться надо к главе муниципального района, ну или к главе города, соответственно, если в городе это происходит. Также вы можете обратиться в Департамент ЖКХ и в Департамент дорожного строительства. Дело в том, что у нас уже есть специальная программа – это подъезды к соцучреждениям. Мы на нее выделили 600 миллионов рублей в прошлом году и 600 миллионов рублей в этом году. Причем это не программа о подъездах, это программа как о подъездах, так и о подходах. Потому что кто-то едет на машине, а кто-то идет пешком. Должны быть сделаны и нормальные тротуары, и нормальные дороги, и нормальное освещение. Это касается садиков, школ, поликлиник, социальных учреждений. Вот про что эта программа. Поэтому нужно обратиться к главе района, посмотреть, кстати, стратегию развития района – когда предполагается этот объект сделать и если он не находится в планах, то нужно просто инициировать, чтобы он там был. Потому что задача сделать так, чтобы все садики, все без исключения и школы, и поликлиники получили хорошие подъезды, нормальные подходы, чтобы люди могли и подойти и подъехать.
Вопрос от участника ВОВ, Сталинградской битвы Михаила Николаевича Пеймера (зачитан ведущей): «В прошлом, 22-м году существовала строчка в бюджете Ярославля на бесплатный проезд для участников ВОВ. Мы не злоупотребляли правом пользования этой льготой, нас осталось мало, да ездим только в «Миллениум», Дворец Добрынина, филармонию на концерты, что тоже нечасто. Особенно в «Миллениум», мимо которого вообще нет ни одного маршрута городского транспорта. Просьба восстановить эту льготу на 2023 год. Тем более, что нас осталась горсточка, а из оставшихся способных и желающих посещать спектакли и эстраду – вообще единицы».
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Я думаю, что это правильное предложение. Мы его давайте рассмотрим. Я честно говоря, не знал, что существовала такая льгота в свое время. Давайте я с коллегами своими обсужу, и мы ее введем. Это правильно, я считаю. У нас, действительно, ветеранов, участников ВОВ осталось очень мало, и, если мы можем какие-то меры поддержки оказать, мы обязательно должны эти меры поддержки предусматривать.
Вопрос от жителей Ростова (зачитан ведущей): «Добрый день! Пожалуйста, не игнорируйте! Уже более 10 лет у нас в Ростове Великом экологическая катастрофа с питьевой водой. Из крана течет вода, которая пахнет…Летом подвозят и раздают воду с водовозов. Жители города уже на взводе. Вопрос! Дайте комментарий – когда нам решат эту проблему. Уже лет 5, не меньше, мы слышим про реконструкцию очистных, но дальше разговоров не заходит».
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Здесь ситуация действительно непростая. Дело заключается в том, что реконструкция очистных в Ростове по питьевому водоснабжению, по водоснабжению, скажем так, вообще не предусматривалась, ее даже в планах не было никогда, вот я вам так скажу. И у нас есть программа «Оздоровление Волги», а есть программа «Чистая вода». «Оздоровление Волги» - это очистные канализации, а «Чистая вода» - это чистая вода в кранах. И по этим программам идет большая работа. Да, они завершаются в 24-м году, потому что все у нас проекты завершаются в 24-м году, но мы уже сейчас подаем заявки на следующие периоды. Могу так сказать – если начинать с Ростова Великого, то у нас по Ростову Великому идет огромная работа, которая началась в этом году и будет завершена в следующем по очистным, по канализации. Два с половиной почти миллиарда рублей – серьезнейшие деньги, которые получил Ростов Великий. Огромные деньги, но это по канализации. А вот по чистой воде деньги не стояли в бюджете, потому что их в планах не было, как я сказал. Мы сейчас обязательно по Ростову Великому этот вопрос будем поднимать и стараться, чтобы он был решен как можно быстрее. Я скажу как есть – на сегодняшний день это не стоит финансирование, поэтому эту задачу еще предстоит решить. Вот если говорить вообще, как мы идем, как мы движемся, то в 22-м году чистая вода пришла у нас в Туношну, она пришла в Данилов, в Пошехонье, и в этом году она придет в Новый Некоуз и в Любим. И, конечно, мы должны сделать так, чтобы в Ростове Великом появилась нормальная чистая вода. Я займусь этим вопросом. Ну и разу же смотрите, если мы чистую воду затронули, давайте я скажу, может быть, два слова про проект «Оздоровление Волги» по очистным по канализации. Вот Ростов Великий у нас в этом году и следующем будет делаться и село Нагорье тоже, соответственно 121 миллион рублей очистные будут делаться, уже в этом году начинают. И по Ярославлю у нас программа большая, почти на 2 миллиарда рублей. Это то, что у нас стоит на финансировании, но мы уже подали по «Оздоровлению Волги» на 25-й год Мышкин – рассчитываем, что мы сможем там сделать прорыв по очистным, по канализации. А по воде давайте мы будем продвигать чистую воду в Ростове Великом.
Звонок в студию: «Здравствуйте! Вас беспокоят с Мышкинского района. У нас тянут трубопровод Мышкин-Аристово-Рождествено и дальше. И почему-то там буквально не хватает буквально километра, до нашей деревни не доходит».
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Я вам сейчас про вашу деревню конкретно не отвечу. Давайте так – на сайте Правительства должно быть размещено (я проверю – размещено или нет) все населенные пункты, которые входят в объекты газификации в ближайший период, который мы согласовали с Межрегионгазом.
«Еще один вопрос: у нас в Мышкине есть автостанция, раньше была, лет 7-8 назад. Ее по каким-то причинам закрыли. Я даже не за себя говорю, у нас бабушки, пенсионеры, инвалиды – все зимой мерзнут там, не знают, куда спрятаться. Ждать автобус и не знать какое расписание, куда позвонить».
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Я согласен с вами полностью, что это ненормальная ситуация. Давайте, я обращу внимание по поводу этого вопроса – автостанции в Мышкине. Это первое. Второе – по поводу газопровода – вы посмотрите, пожалуйста, планы по газификации. Если ваш населенный пункт стоит в планах, значит, все в порядке. Он может стоять в разные годы, потому что программа делается на 5-10 лет вперед, но мы с Газпромом отдельно проговаривали, когда встречались с коллегами, что те населенные пункты, которые находятся рядышком с газопроводами, уже действующими, что в первую очередь мы постараемся провести к ним газопровод. И вот тот населенный пункт, о котором сейчас говорит житель Мышкина, мы обязательно посмотрим, обратим на него внимание. Я проверю – стоит он у нас в программе, или не стоит. Если стоит – то на какой год, если не стоит, то почему.
Видеовопрос из Переславля: «Здравствуйте, уважаемый Михаил Яковлевич! К вам обращаются жители города Переславль-Залесский. Хотелось бы обратить внимание ваше на насущную проблему нашего города – это жилищно-коммунальное хозяйство, особенно – водоснабжение, теплоснабжение, канализация, водоотведение. Хотелось бы сказать о том, что в летний период очень часто отключают горячее водоснабжение. Кроме этого, в этом году обрушилась труба на головном предприятии по обеспечению теплоснабжением города».
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: ЖКХ – это, действительно, огромная, тяжелейшая проблема Переславля-Залесского. Трубы не изолированные, од 50 процентов, топим просто воздух, потери огромнейшие. Я скажу так – в сфере ЖКХ творится бардак полнейший. Что мы сейчас сделаем? Первое – это то, что мы договорились с Федерацией – получаем деньги, уже все, в лимитах стоит, это более миллиарда рублей, с нашим софинансированием – это порядка миллиард двести сорок, плюс минус миллиард триста. Меняем примерно 60-70 процентов всех тепловых сетей в Переславле-Залесском и часть сетей водоснабжения на новые. Это серьезный большой такой шаг вперед. Плюс ставим счетчики. Счетчиков тоже нет от слова «совсем» в Переславле-Залесском. Редкий случай. В прошлом году мы дали деньги, десять счетчиков первые. Ну то есть, понимаете – вообще ничего нет. Никто ничего не знает – кто что потребляет, какие нормативы, почему именно такие нормативы, сколько собрали денег «Газпром» говорит – столько-то собрали, мы столько-то получили, то есть серьезное идет разбирательство по ЖКХ по в Переславлю-Залесскому. Поэтому второе, что мы делаем в сфере ЖКХ – это мы ставим котельные. Мы их проектируем сейчас, мы планируем поставить 4 котельные – это почти 1,5-2 миллиарда рублей. Скажем, серьезные деньги для области, которые мы будем изыскивать и направлять (проектирование уже идет) на то, чтобы эти котельные заработали у нас в следующем году. Мы ни одного дня простаивать не собираемся. Будет еще серьезная экономия по трубам, потому что сейчас пробег там чуть ли не километр от той котельной до жилых районов, который она топит, естественно, со всеми вытекающими отсюда последствиями, как для тарифа, так и для потерь по теплу теплоносителя. Я рассчитываю, что мы где-то за 1,5-2 года с этой серьезной, тяжелейшей ситуацией полностью справимся. Вот тот миллиард, который мы получили, работы уже сейчас начнутся, а не когда-то в светлом будущем, это сейчас уже начнутся. Вообще, по Переславлю-Залесскому очень много будет сделано в ближайшее время и делается, кстати, много. Перове – наконец будет закончено этим летом многострадальное благоустройство вокруг Плещеева озера. Там 350 метров всего, я каждый раз, когда на него смотрю, я думаю – всего 350 метров, как можно было вот это вот все так запустить, чтобы не сделать в те сроки, которые были четко указаны. Этим летом все будет завершено по Переславлю-Залесскому. Второе – это, конечно же, вопрос, связанный с тем, что мы предполагаем в этом году начать строительство набережной, полтора километра к тем 350 метрам. Вот как я сказал, что городские власти не могли сделать на протяжении нескольких лет, вот к этим 350 метрам мы еще делаем полтора километра благоустроенной набережной (которая должна уже в 24-м году быть сделана) и планируем в этом начать, в следующем завершить. Полтора километра в будущем сделать еще в другую сторону, чтобы в общей сложности было 3-3,5 километра благоустроенной красивой набережной в Переславле-Залесском. Мы купили у завода ЛИТ часть помещений и планируем наш музей, который находится сейчас в монастыре Горецком и который мы должны оттуда вывезти и давно уже этот вопрос не решается. Мы планируем его перевезти как раз в эту часть завода ЛИТ. Это когда вы едете по трассе М-8, мост через речку Трубеж проезжаете. Вот справа – это завод ЛИТ, такой цветной, яркий, красивый. Вот это та площадь, которую мы приобрели. Выделили 250 миллионов рублей из бюджета области и музей сейчас занимает порядка 3000 метров, будет около 6-7 тысяч метров занимать, а вот 7-8 тысяч метров мы предполагаем, что там появятся какие-то пространства интерактивные, что это будет яркой точкой притяжения для жителей, ну и для гостей, конечно, Переславля-Залесского. Переславль-Залесский – это вообще жемчужина, надо просто сделать его красивым, да, валы сделать. Выиграли грант, на то, чтобы там порядок навести. Обязательно мы и подсветку будем делать архитектурную, не только, кстати, в Переславле-Залесском, потому что вы знаете, мы в прошлом году архитектурную подсветку начали в Ярославле и посмотрите, как уже поменялся город. Продолжим по Ярославлю, очень серьезные изменения будут. По Рыбинску мы выделаем деньги на архитектурную подсветку. Одно здание хлебной биржи старой чего стоит, великолепное, красивейшее. И мы архитектурную подсветку будем делать по всем нашим районам, по всем. Сейчас не буду перечислять, но она придет и в Углич, и в Данилов, и в Пошехонье, во все районы без исключения. Так вот она придет и в Переславль-Залесский, о котором мы говорим. Улица Свободы будет сделана в этом году, не когда-то в светлом будущем, а в этом году. Центральная улица, которая там находится в тяжелейшем состоянии. И что важно – мы тот транспортно-пересадочный узел, который сейчас находится в двух с половиной километрах, мы с РЖД договорились, и они уже заложили деньги в свою программу перенести его в центр города. Это порядка 500 миллионов рублей с тем, чтобы это было удобно как жителям, так и туристам, прибывающим в город, и пустить туристические маршруты на электричках из Москвы, соответственно из Ярославля. То есть в Переславль-Залесский придут хорошие большие перемены. Не буду говорить все, потому что это долго, но по Переславлю-Залесскому, так же как и по другому любому населенному пункту есть серьезная утвержденная программа развития и многое уже по ней делается.
Звонок в студию: «Здравствуйте, Михаил Яковлевич! Я вижу активное обновление автобусного парка в городе Ярославле, и я слышал, что вы обещали автобусы – должны поступить 2019 года в Рыбинск. Когда это произойдет, как долго это ждать?»
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Первое – это, что как я говорил в Ярославле и Ярославском районе вся модернизация автобусного парка у нас пройдет апрель-май, полностью все будет закончено, недолго осталось ждать и те автобусы, которые высвобождаются 19-года, они пойдут у нас в Рыбинск и другие муниципальные районы. Нам хотелось бы, чтобы у нас все-таки не 19-го года автобусы ходили, а чтобы в тот же самый Рыбинск у нас пришли автобусы свежие, новые, только что которые сошли с завода. Поэтому мы сейчас оперативно перекинем 19-й год, а потом уже будем делать росно то, что мы сейчас делаем в Ярославле и Ярославском районе по общественному транспорту.
Вопрос на линию 122: «Михаил Яковлевич, вы говорили о том, что участникам СВО в регионе будет предоставляться санаторно-курортное лечение. Расскажите об этом».
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Да, так и есть. Мы предполагаем летом такую возможность предоставить участникам СВО, и мы обсуждаем, чтобы это не только участникам СВО, но и членам их семей было предоставлено. Всю информацию можно узнать на сайте Департамента социальной защиты, на сайте Правительства. Все как говорили, так и делается. Мы по двум направлениям идем – медицинская реабилитации и социальная реабилитация – это разные направления. Медицинская – это лечение, социальная – отдых, восстановление. По двум направлениям идем. Всю информацию будем размещать на сайте Правительства. Мы откроем сейчас эту программу реабилитации на основе одного из наших санаториев, а потом, постепенно мы будем двигаться, чтобы люди выбирали - в каком санатории они сами хотят пройти реабилитацию. Чтобы мы давали сертификат и говорили – пожалуйста, в любой санаторий, который у нас есть: государственный, муниципальный. Мы сейчас такие перемены делаем и они, в первую очередь, для тех, кто участвует в СВО и тех, кто имеет право на поддержку со стороны Правительства области, либо поддержку со стороны муниципальных образований. Мы так сделали по сертификатам для сирот. Раньше мы давали квартиры от области. Теперь, там где по федеральным деньгам, мы обязаны предоставлять квартиры, а там где у нас областные деньги – мы даем сертификаты, чтобы люди сами выбирали в каком районе, в каком доме, на каком этаже они хотят жить. То же самое мы хотим сделать по всем объектам санаторно-курортного лечения, чтобы человек сам выбирал. Таким образом мы еще конкурентную среду создаем между санаториями. Если некачественный сервис – люди пойдут в другой санаторий. Нам важно, чтобы человек сам выбирал, где он будет лечиться и отдыхать. Именно так и будем делать!
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Огромное спасибо всем нашим жителям Ярославской области за поддержку, за активную позицию. Это здорово. Уверен, что у нас вместе все получится.
Яна Карушкина, ведущая: И хочу сказать вам огромное спасибо за открытость и за то, что те вопросы, которые поступили к нам на «Прямую линию», они все будут переданы в правительство. Для разработки.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Обязательно. Обязательно все посмотрим и обязательно все разберем.
Яна Карушкина, ведущая: И все получат ответы.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: Точно.
Яна Карушкина, ведущая: А я благодарю за внимание всех наших телезрителей, радиослушателей. В студии была Яна Карушкина. Всего вам самого доброго и до встречи в эфире.
