Ремонт нескольких социально-значимых трасс сегодня оценили областные депутаты. Выездное заседание рабочей группы профильного комитета прошло в Тутаевском и Рыбинском округах. Какие проблемы увидели ревизоры - расскажет Вероника Чигилейчик.
Дорога Рыбинск - Большое Село ремонта не видела никогда. Износ покрытия составлял более девяноста процентов. Общая протяженность трассы - без малого 40 километров. В прошлом году ее начали ремонтировать опережающими темпами. Работы разбили на четыре этапа - каждый по десять километров. 20 уже готовы. По графику, подрядчик должен был приступить к третьему этапу. Однако на месте – тишина, что стало поводом для выезда на место комиссии по контролю качества выполнения работ по строительству, ремонту и содержанию дорог профильного комитета Ярославской областной Думы.
- Вот, скажите, в чем сейчас все-таки трудности? И как мы будем решать этот вопрос?
- Ну, трудности были у подрядной организации с поставкой материалов инертных. На начало строительства, ремонта точнее, эти проблемы сейчас подрядная организация решила. В принципе, на следующей неделе они уже выходят на ремонт третьего этапа.
Дальнейшую работу также планируют провести опережающими темпами.
- Ремонта дорога Рыбинск - Большое Село не видела с советского времени. Жители неоднократно обращались. И благодаря поддержке губернатора ремонт на данной дороге, а она протяженностью 39 километров, начался опережающими темпами уже в 24 году. Хотя планировался в 26-ом. И ремонт третьего этапа этого участка Рыбинск - Большое Село стартует в ближайшее время. Что касается четвертого участка, который остается, значит, по плану это вообще 27-й год, но работы планируют начать уже в этом году, - прокомментировала Яна Карушкина, депутат Ярославской областной Думы.
Обсудили члены профильного думского комитета и проблему, касающуюся нескольких трасс региона. С появлением пунктов весогаборитного контроля подрядчиков начали штрафовать за перевозку тяжелой техники. Ремонты стали затягиваться. Решением этого вопроса займется областное министерство дорожного хозяйства и транспорта.
- Будем выходить на Государственную Думу с инициативой для того, чтобы исключить именно подрядчиков, тех, кто занимается именно строительством, ремонтом автомобильных дорог. Для того, чтобы им выдавать какие-то пропуска для того, чтобы они не несли дополнительных расходов по уплате вот этих административных штрафов, - сообщил Роман Душко, заместитель председателя правительства, министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.
Еще одна остановка депутатского корпуса - трасса "Кузьминское - Осташево - Столбищи - Рождественное". Важный социальный объект. По дороге, протяженностью 25 километров, курсирует школьный автобус. Здесь большое население. Есть и сельскохозяйственные предприятия. Сейчас подрядчик приступил к первому этапу работ. В порядок приведут около пяти километров.
- И у нас задача, как бы, поставлена - где-то в три этапа эту дорогу полностью сделать с выходом на Чёбаковскую трассу. Здесь мы, во-первых, город Тутаев высвобождаем, так сказать, от нагрузки. И поток будет идти по этой дороге, - поделился Юрий Павлов, депутат Ярославской областной Думы.
Подрядчику предстоит заменить асфальтобетонное покрытие, укрепить обочины, установить новые знаки и нанести разметку. Выездные заседания рабочей группы продолжатся до конца лета.
- Планируются выезды как на региональные дороги, так и планируется выезд и в черте города Ярославля. Мы будем приглашать не только подрядчиков, заказчиков, но и тех депутатов, в чьих округах мы будем проводить рабочие группы, - сообщил Николай Бирук, председатель комитета по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог Ярославской областной Думы.
Пока же правительству области рекомендовано ускорить темпы дорожных работ. А подрядчикам - соблюдать технологию производства.
