В Ярославле сегодня запустили поезда "лёгкого метро". Дополнительные электрички утром и вечером будут связывать Заволжский и Фрунзенский районы областного центра. Остановки новых маршрутов одним из первых посчитал Сергей Курицын.
С 1 июля на информационном стенде платформы "Липовая Гора" - новое расписание. К знакомым поездам, везущим как в сторону Ярославля-Главного, так и в сторону Костромы, добавилось несколько новых электричек. Так называемое легкое метро теперь соединяет между собой девять станций - от Телищево до Филино. Пока пассажиров не больше 15 человек - люди узнали и едут опробовать.
- Решила попробовать, по телевизору увидела. - В чём это может дать преимущество? У вас автобус рядом? - Ну да, автобус рядом, но сейчас пробки. А здесь поеду, уже пробок не будет, - сказала Ольга Чернышова.
- Узнал из Интернета, ранее использовал автобус, чтобы добираться до центра города. А теперь, благодаря электричке, могу чуть позже выходить. И, соответственно, приезжать вовремя на работу, - поделился Дмитрий Макаров.
- Что касается вечерних рейсов, будете ли их использовать?
- Да, буду использовать. Потому, что это тоже удобно, комфортно. 20 минут, и я из центра города добираюсь досюда.
Добраться с Липовой до Ярославля главного напрямую автобусным маршрутом можно - по Тормозному шоссе ходит "четверка". Маршрут железнодорожный - это четыре остановки: Дунайка, Ярославль-Московский, Которосль - и приехали. По времени - примерно 25 минут. Дальше, при необходимости, можно отправиться и в Заволжский район - через Депо, Приволжье и до Филино.
- Я считаю - оптимальный вариант. Я даже пересел с машины на электричку, уже давно. И нет проблем с парковками. И, в целом, комфортно, - оценил Альберт Тараканов.
- Вот это расписание Вам удобнее?
- Ну оно удобно. Но хотелось бы еще в районе 8, конечно. Вообще было бы удобно.
Угодить каждому пассажиру, конечно же, не удастся. По этой ветке утром проходит костромская "Ласточка", в обратную сторону - пассажирский состав. В "Северной пригородной пассажирской компании" "Вестям" пояснили - и летом, и осенью изменений в интервалах движения не предвидится, расписание утверждено.
- На сегодняшний день оно разработано до конца года. В дальнейшем, если будут обращения пассажиров, будем индивидуально рассматривать. Всего запущено 10 поездов дополнительных, из них 5 утром и 5 в вечернее время. Поезда курсируют по маршрутам Липовая Гора -Ярославль-Главный, Ярославль-Главный - Филино, и, соответственно, Филино - Липовая Гора. Сквозной маршрут, - отметил заместитель генерального директора АО "Северная пригородная пассажирская компания" Максим Голиков.
В городской черте стоимость проезда на легком метро - 38 рублей, как в городском транспорте. Действуют только те льготы, что предусмотрены в пригородном пассажирском сообщении. Это и ветераны труда, и федеральная категория льготников. Оплатить поездку можно всеми возможными способами. Через какое-то время на маршруте должна появиться еще одна остановка - между Дунайкой и станцией Ярославль-Московский электричка будет забирать пассажиров на платформе Сокол.
- Платформа Сокол, где тоже будет останавливаться электричка лёгкого метро, появится вот здесь. Это примерно 300-400 метров от 37 дома по улице Чернопрудной. Сюда ведет грунтовая дорога и пока здесь только песок, щебень и несколько плит. На сегодняшний день сроки возведения платформы не называются, - рассказал корреспондент Сергей Курицын.
