Беспрецедентно теплая зима обнажила дорожные проблемы Ярославля раньше привычных сроков. "Горячие точки" обозначают жители в соцсетях. "Вести. Ярославль" оценили масштабы проблем лично.
- Снег сошел. А в сводках ярославских новостей снова появились сообщения от водителей: "Суринский разбит. Отремонтируйте!" Многострадальный путепровод не раз и не два в год переживает эту процедуру, но ему ничего не помогает. Закладывать сюда асфальт, словно в бездонную бочку, - рассказывает корреспондент Веста Черноситова.
Причин уже никто не ищет. Вывод давно сделан - сооружению требуется реконструкция. У нынешнего собственника - мэрии Ярославля - денег на это нет. А передача объекта на баланс области, которая могла бы "потянуть" оплату работ - затянулась.
- Направлены документы на передачу данного сооружения с подходами именно уже в собственность правительства Ярославской области. Этот процесс не быстрый. В весенне-летний период времени подход со стороны Дзержинского района на сам путепровод предусмотрены объемы, будем работать картами. Задание помимо этого «Горзеленхозстрою» дано, чтобы сейчас в зимнее время отрабатывали и содержали литым асфальтобетоном, - пояснил директор ДГХ мэрии Ярославля Ярослав Овчаров.
Городские власти надеются, что в этом году Суринский путепровод всё же станет областной собственностью. Но точных сроков, увы, не называют. Менее радужные перспективы у другой проблемной улицы Ярославля.
- Переулок Герцена имеет достаточно небольшую протяженность, за то, способен доставить большие проблемы водителям и пешеходам, здесь передвигающимся. Несмотря на то, что участок находится в спальном районе города здесь достаточно интенсивное движение и буквально каждые 3-5 минут, здесь не то, что проезжают 1-2 машины, а целые вереницы транспорта, - отмечает корреспондент.
- Чего-то тут делали, засыпали. Но всё это без толку. Машины еле едут, пешеходам пройти негде, - сетуют жители.
- Я езжу аккуратно. Здесь 2 км в час потихонечку аккуратненько проеду. Лучше так. Постоянно такая. Они, знаете, подсыпят - она опять такая, - добавляют водители.
И так будет минимум еще год. Как и на улице Нагорной. Картина тут может и не столь печальная. Но приятного мало.
- По Нагорной проектную документацию мы разрабатываем. В этом году будем поддерживать ямочным ремонтом. Будем планировать на период 2026-2027, - доложили в мэрии.
Быстрее исчезнет яма на Полушкиной роще. Ее главный козырь - лужа, под которой она периодически скрывается и, входя в поворот, водители просто не замечают угрозы. В мэрии заверили, "Горзеленхозстрой" объект уже обследовал и поставил в ближайший план. Только величину списка - страшно представить. А "Вести" решили уточнить в ДГХ, как на и без того хрупких ярославских дорогах сказались нынешние температурные качели?
- Климатические условия, которые на сегодняшний день есть, они нам наглядно показывают, те участки автомобильных дорог, которые требуют ремонта СЛК автомобильные дороги, которые были отремонтированы и эксплуатационный период у них сегодня в нормативе 7-8-10 лет они стоят нормально, - пояснил директор ДГХ мэрии Ярославля Ярослав Овчаров.
Поэтому темпы ремонта дорог в городские власти планируют только наращивать. В этом году на эти цели заложено как минимум 200 млн рублей.
