В Рыбинске приступили к бетонированию последнего пролета моста через Волгу. Для этого пришлось вновь остановить реверсивное движение. Как надолго и когда ремонт окончательно завершат, спросил Евгений Ноня.
Рабочие, конечно, не в костюмах астронавтов. Впрочем, скорости космические. График поджимает. Но погода пока на стороне мостостроителей. Незначительный плюс и даже мокрый снег позволяют бетонировать пролет. Но тут же на языке специалистов начинается уход. Почти спа-процедуры для максимальной прочности.
- Сейчас на протяжении трех суток будет за ним осуществляться уход. Снизу смонтированы подмостки, включены пушки для обогрева. После того как примем бетон сверху тоже его накроем. Будет производиться за ним уход, - объясняет руководитель проекта Александр Огарков.
Часть ухода - вот эта процедура:
- Вертолечу, чтобы гладко было, чтобы вот эти ямки все загладить.
Пока здесь гладят, к этому участку пролета подъезжает очередная бетономешалка. Третий рейс за полтора часа.
- 7-8 кубов за 30 минут машина пустая.
Машины с раствором только успевают сменять друг друга. Ездить недалеко. Специальный мостовой бетон везут с местного рыбинского завода.
- Проектировщики предложили бетонировать мост сразу с двух сторон: от центра к спускам. Для того, чтобы нагрузка распределялась более равномерно, - говорит корреспондент Евгений Ноня.
Массу характеристик бетона оценивают специалисты лаборатории. В формы его заливают, тщательно обматывают пленкой, чтобы дождь и снег не попадали. Эти кирпичи оставят здесь же - в естественной среде для объективной оценки.
- Через трое суток мы проверим их можно будет мост открывать, набрал он прочность или нет.
Бетонирование предыдущих пролетов показало - подобранный сорт оптимальный. Нареканий не возникало. На 100-процентное затвердение уйдет почти месяц. Но асфальтировать можно будет и раньше. Движение автомобилей - уже в привычном, но неудобном из-за малой пропускной способности - реверсивном режиме откроют в 5 утра понедельника. Мечта рыбинских автомобилистов - поездки по мосту без ограничений. Но случится это не раньше апреля. Впрочем, зимой движение через волгу будет доступно легковому транспорту по прочным двум полосам.
