Более двухсот светофорных объектов в Ярославле подключат к интеллектуальной транспортной системе. Она уже позволяет в режиме реального времени мониторить трафик, отслеживать нарушения и местонахождение транспортных средств. А в дальнейшем сможет самостоятельно регулировать транспортные потоки. Сегодня возможности системы оценил глава региона. Рассказывает Ольга Березина.
Здесь круглосуточно следят за дорожной обстановкой. На экране пост весового контроля. Проезжает фура. Груз явно больше разрешенного.
- Вот нарушитель. Мы можем сейчас посмотреть его характеристики. Вот этот акт уже ожидает подписи. Это тот самый документ, который мы отправляем в Ространснадзор для вынесения постановления.
Все это позволяет видеть интеллектуальная транспортная система. В комплексе все - контроллеры, метеодатчики, метеостанции. А еще можно управлять светофорами.
- Час пик, движение тяжелое.
- Каким образом?
- Система может анализировать и прогнозировать распределение фаз. Где-то надо добавить зеленый, где-то нужно добавить красный.
- Кто принимает решение?
- Первый вариант можно заложить на основании детекторов, сама система будет понимать и в автоматизированном режиме регулировать светофоры. А второй вариант - это на основании тех же самых данных предлагать оператору выбирать данный режим.
Аппаратно-программный комплекс контролирует дорожное движение в Ярославле, части Тутаевского и Ярославского районов, а также региональные дороги в пределах этого кольца. Сейчас отследить и отрегулировать можно только легковой транспорт. Но это лишь пока.
- В будущем мы будем отслеживать и общественный транспорт, хотя сейчас он уже интегрирован, и система уже позволяет видеть движение автобусов и троллейбусов, и трамваев на территории Ярославля, но в последствии мы также сможем регулировать и их потоки и движения, - прокомментировала Оксана Петрова, первый заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.
Прямо здесь же глава региона обсудил с ярославскими перевозчиками и жалобы от жителей. К примеру, на нехватку транспорта на отдельных маршрутах, на длительное ожидание и даже грязь в автобусах.
- Общественный транспорт в обязательном порядке является приоритетным. Каждую неделю сколько жалоб, на что в разрезе всех маршрутов. Чтобы общественный транспорт, которому мы уделяем такое большое внимание, ходил бы с такими перерывами, - сообщил Михаил Евраев, губернатор Ярославской области.
Михаил Евраев пообещал, если ситуация не изменится, с перевозчиками будут расторгаться контракты.
