Взобраться на мост, пройти в темноте с фонариком и удержаться на крутой обочине. Это не задания квеста, а реалии, с которыми ежедневно сталкиваются жители посёлка Кстово Рыбинского района.
Шустро, не всегда притормаживая на поворотах, мимо посёлка Кстово по свежеположенному асфальту проносятся легковушки и большегрузы. Пешеходы жмутся на узкой обочине. Бывает, что и сумку в руках зацепит машиной. А для Валентины Васильевны поход в магазин по кстовскому серпантину и вовсе обернулся больницей.
- Шли две машины друг другу навстречу. И мне просто некуда было отвернуть. Я чуть-чуть шатнулась и упала. Упала, очень сильно расшиблась, сломала руку, - рассказывает Валентина Смирнова, жительница посёлка Кстово.
- Вот так, буквально в метре от проносящегося мимо транспорта, вынуждены ходить жители Кстово. В том числе дети, чтобы дойти до автобусной остановки и уехать в школу. Безусловно, это опасно. Но другого пути здесь нет, - показывает Нелли Филатова, корреспондент.
И никогда не было. Местные надеялись, что тротуар появится после ремонта трассы "Рыбинск - Большое село" по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Дорога и правда стала качественнее. О безопасности речи не идёт. Для пешеходов - точно. Со страхом жители Кстово ждут дождей, которые размоют узкую крутую обочину. И это, кстати, лишь часть дорожного квеста. Дальше - мост через Черёмуху. На который детскую коляску, например, не закатишь.
- Много у нас отдыхающих людей в санатории Воровского, которые проходят реабилитацию после тяжёлых операций. Они с палочками идут. Вот как им здесь подниматься? Неужели нельзя здесь было отсыпать и продолжить асфальтовую дорожку? – спрашивает Марина Морозова, жительница посёлка Кстово.
На мосту нет ни единого фонаря. А с приходом зимы люди здесь будут ходить по проезжей части, тротуар заметает снегом.
- Она у нас практически никогда не расчищается. То есть идёт машина по дороге, дорогу чистят. Весь снег остаётся у нас на тротуаре, - рассказывает Жанна Петрова, жительница посёлка Кстово.
Эти несколько сотен метров местные называют дорогой жизни, не иначе. И просьбы сделать её безопасной давно в кабинетах всех уровней. Ответ же пока один.
- В рамках этого контракта эти работы не выполнялись. Потому что это ремонт. Будем обязательно делать, смотреть техническую возможность и финансовую. – пообещала Оксана Петрова, заместитель министра дорожного хозяйства Ярославской области.
И тут самое главное, чтобы нашлась она быстрее. Потому что возможностей травмироваться или оказаться под колёсами у людей сейчас более, чем достаточно.
