В Дзержинском районе Ярославля появится еще один асфальтированный проезд к перинатальному центру. В департаменте городского хозяйства уже начали работу по оформлению проектно-сметной документации.
Общеизвестный подъезд к областному перинатальному центру со стороны Тутаевского шоссе сегодня вопросов не вызывает. Это, примерно, 270 метров хорошего асфальта. Перед пропускным пунктом обустроены парковочные места. Но раз за разом, особенно в зимнее время, когда дорога не чистится должным образом, здесь возникают пробки. Добавить сложностей может и обстановка на самом Тутаевском - элементарное скопление машин в час пик. Пробиться машине, везущей роженицу, - тот еще экзамен. Поэтому периодически возникает вопрос: почему не используется альтернативный подъезд, который проходит параллельно трамвайным путям.
- В другую сторону от перинатального центра чуть больше 150 метров и Т-образный перекресток. Отсюда видно даже трамвайную ветку. Так вот, дорогу, ведущую по Блюхера, и хотят видеть в асфальте все заинтересованные лица. В дальнейшем это альтернативный выезд на улицу Елены Колесовой, - рассказал Сергей Курицын, корреспондент.
Судя по движению автомобилей, место это для всевозможных объездов и сокращений востребовано. Однако состояние дорожного покрытия заставляет водителей лавировать и убирать ногу с педали газа. Автомобиль «скорой» сегодня здесь поедет едва ли. Но, судя по всему, в нормативный асфальтовый данный проезд здесь все-таки может превратиться. Речь - про 600 метров. Именно столько от того же пропускного пункта в перинатальный до выезда на улицу Елены Колесовой.
- На сегодняшний день Агентству по муниципальному заказу ЖКХ города Ярославля поручено заключить контракт на разработку проектной документации. Соответственно, осветить данные объемы работ. И в таком случае мы сможем полноценно закольцевать этот участок. Мы предполагаем, что он будет востребован, - сказал Ярослав Овчаров, директор департамента городского хозяйства мэрии Ярославля.
Этот участок уже попал в генеральный план города Ярославля, но дорога, которую, по сути, нужно строить с нуля, появится здесь не раньше 2025-2026 годов.
