Задолженности идут вниз, серьезно сокращаются убытки. На транспортных предприятиях «Яргорэлектротранс» и «ПАТП-1» подвели финансовые итоги прошлого года. Подробности - у Сергея Курицына.
Долги компании перед контрагентами, долги по налогам, зарплате, займам и кредитам. Все это умещается в словосочетание «кредиторская задолженность». У городского предприятия «Яргорэлектротранс» за последние 15 месяцев она снизилась на 122 миллиона рублей - со 171-го на 1 апреля 2023-го до 49-ти на текущий момент.
- Нам удалось снизить в 11 раз убыток предприятия. В 2021 году убыток составил 65 миллионов рублей, а в 2023 году составил 5,7 миллиона рублей. Да, отвечая на вопрос депутатов муниципалитета, убытка можно было избежать. Но, тем не менее, тогда бы мы не смогли поднять на достойный уровень заработную плату наших водителей и нашего ремонтного персонала, тогда бы мы не смогли направить часть средств на развитие предприятия, - прокомментировал Денис Пырлог, генеральный директор АО «Яргорэлектротранс».
А это и строительство подзарядных станций для электробусов, и даже ремонт переездов - в прошлом году были отремонтированы 23 таких объекта. Кроме того, за 2023 год предприятие перечислило во все уровни бюджетов более 227 миллионов рублей различных налогов, взносов и сборов. Есть позитивные сдвиги и на ярославском предприятии «ПАТП-1», где по итогам 2023 года зафиксировано снижение кредиторской задолженности с 351 до 68 миллионов рублей. В ближайшее месяцы и эти цифры должны дойти до нулевых показателей. Перед коллективом нет задолженностей по заработной плате, среди видов деятельности - заказные перевозки и предоставление в аренду спецтехники.
