Эту дорогу лучше исключать из любых маршрутов. Речь про улицу Гагарина. В редакцию «Вестей. Ярославль» обратились водители, которые по ней вынуждены ездить ежедневно. Когда там начнут ремонт - ответ у Евгения Нони.
Впору менять работу. Менять детали подвески уже накладно. Не первый ремонт машины Ирины сводит на нет ежедневный участок пути, проходящий по промышленной зоне Ярославля.
- Я сюда каждый день на работу езжу. Вот, пожалуйста, сейчас стукнулся дном. Ремонт очень дорогой. Давайте хоть какие-нибудь меры примем?! - сказала Ирина Чистова.
Принять меры Ирина с коллегой - из солидарности с водителями - просят не первый год. Начали почти сразу, как завершился последний ямочный ремонт. Как видно, он оказался неэффективным. В глубокие ямы с грохотом погружаются полные бензовозы. На свой страх и риск в плаванье с подводными препятствиями отправляются и машины местного стекольного производства. Доля брака с доставкой по таким дорогам, вероятно, увеличивается. Но все это, по словам женщин, не убеждает чиновников провести здесь полноценный ремонт.
- Мы в том году писали в транспортную службу. Нам пришел отказ, нет возможности померить, нет финансирования. Сначала выясняли, чья дорога. Но ничего не сдвинулось, - рассказала Елена Жукова.
Ярославны не побоялись грязи и пробирающегося по ямам транспорта. И, чтобы помочь ответственным лицам, вооружились линейкой.
- Ямы доходят до 15 сантиметров.
Это не рекорд. И не единственное испытание по пути машин до Окружной дороги. Перекресток Юго-Западной с улицей Гагарина - давняя боль автомобилистов.
- Огромный трафик, не лучшее содержание дорог, приводит к тому, что правые полосы попросту исчезают. В итоге этот перекресток становится все более аварийно-опасным, - сказал Евгений Ноня, корреспондент.
Вот прямо на этом месте бьются пугающе часто. Жесткими столкновениями, пробками, нервами оборачиваются попытки водителей объехать ямы. Ремонт в мэрии обещают.
- В этом году запланирован ремонт дороги от Юго-Западной до «кровавого» перекрестка. Протяженность составляет около 3 километров. В данное время идет подписание контракта, - сообщил Олег Виноградов, первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля.
А до появления нового асфальта самые большие ямы обещают подсыпать. Пока и этот перекресток не начали называть «кровавым» за бесконечные аварии.
