«Грачонок» вылетел из родного гнезда. Сегодня на судостроительном заводе Рыбинска на воду спустили катер специального назначения. Нести службу он будет в военно-морском флоте. Никита Мордовин расскажет подробности.
Разбитая с первого раза бутылка - это хороший знак. Значит, все будет в порядке. В плавание судно всегда отправляет девушка из коллектива завода, построившего судно. Это давняя традиция и, согласно ей, девушка нарекается крестной мамой корабля.
- Корабль шикарный, команда тоже. Строили мы корабль всеми усилиями. Надеюсь, он будет служить в военно-морском флоте, все будет хорошо, - сказала Юлия Волкова.
Будет обязательно, подтверждают конструкторы и корабелы, которые строили катер. На нем установлены новейшая электронная аппаратура, средства связи, навигационное оборудование, современное вооружение, позволяющие выполнять широкий спектр задач. Максимальная скорость "Грачонка" - 23 узла.
Многотонная «птичка» - не только шустрая, но и зоркая. На борту есть специальный гидроакустический комплекс, который позволяет находить объекты на глубине до двухсот метров.
Плюс хорошая мореходность и современное вооружение. Судно способно автономно находиться в море до пяти суток, при этом отходить от берега на 200 морских миль. На торжественном спуске присутствовал и экипаж, который будет нести службу на этом катере.
- Команда у нас отлично подготовленная. Они пройдут все испытания: ходовые, заводские, и корабль - катер придет в пункт базирования - город Полярный и будет выполнять дальше задачи своего назначения, - пояснил Ростислав Лукьяненко, заместитель командующего Кольской флотилией разнородных сил по вооружению Северного флота, капитан 1 ранга.
Новый "Грачонок" предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими группами на воде, а также для оказания содействия пограничной службе нашей страны. Отмечу, это не первое судно такого типа, построенное в Рыбинске.
- 5 из них для нужд Министерства обороны и для Росгваридии строили. Это 9 в серии, предполагалось изначально, что это заключительный в серии будет корабль, - расскахал Владимир Катышев, генеральный директор судостроительного завода «Вымпел».
Однако работа продолжается. В перспективе - строительство еще как минимум двух таких судов - также для Министерства обороны.
