Рыбинский судостроительный завод вышел на новый уровень. Сегодня там состоялась торжественная закладка малого гидрографического судна. Этот самый крупный корабль за всю историю завода "Вымпел". Куда отправится судно, и когда его построят?
«Раньше стояли и секцию вывозили прямо на главное место, то сегодня мы все подошли к секции, потому что она такого размера, что даже трудно транспортировать и перемещать ее в цехе. Мы сегодня закладываем самый большой корабль в истории, на сегодняшний день, «Вымпела», - говорит Олег Белков - генеральный директор судостроительного завода «Вымпел».
Новое судно назвали в честь контр-адмирала Николая Скосырева, который был начальником гидрографической службы Северного флота. В знак начала строительства руководство завода вместе представителями Министерства обороны прикрутили табличку. Новый корабль будет выполнять гидрографические и лоцмейстреские работы на Северном флоте. Это обслуживание береговых и плавучих средств навигационного оборудования, перевозка грузов, постановка и снятие навигационных морских буев. В новом проекте судна постарались учесть все пожелания моряков.
«Это судно действительно принципиально новое. Оно имеет новый арктический класс. Оно имеет новое исследовательское оборудование, которое на данный момент не имеет ни одно действующее судно», - отметил Сергей Травин - начальник управления навигации и океанографии МО РФ.
В отличие от предшественников, на этом корабле большая часть оборудования российского производства. Характеристики впечатляющие: дальность плавания 3500 миль, экипаж-22 человека, автономно корабль может находиться в открытом море больше 20 суток. На заводе уже начато строительство судна под номером 19910. Его сдача запланирована на 25 ноября 2019 года. По своим размерам оно будет в 4 раза больше своего старшего брата.
Глеб Гунин,
оператор Денис Сахаров
