Хорошая новость для жителей Рыбинска. Уже завтра в пять утра возобновится реверсивное движение по мосту через Волгу. Бетон набрал необходимую прочность. В этом сегодня убедились «Вести. Ярославль».
Такая взрослая, а все в кубики играет. Бетонные. Шутят над Аллой Анатольевной коллеги. На самом деле процесс испытаний крайне важный.
- Вот все, один кубик я раздавила, я больше не буду додавливать. Теперь смотрим таблицу, б35 - вот он, 38 - это 80-90% прочности.
И, вроде, все просто, но тут объемы весомые. Отправить под пресс за все время испытаний придется не одну сотню кубиков. Трехсуточные, потом 28-суточные.
- 15 мегапаскалей - это допустимая прочность, а у нас 100 уже в третьи сутки, только в 28-суточных бывает 100% прочность, а у нас уже, а здесь трое суток только бетону, - сказала инженер-лаборант Алла Брюхова.
И так с каждой залитой плиты. Процесс этот идет практически непрерывно. Кстати, увидеть, как заливают бетон на мосту прохожему невозможно.
- А это так называемый «тепляк». Здесь при температуре 20-22 градуса бетон должен набрать примерно 70% прочности. Здесь же заливают те самые кубики, которые потом исследуют в лаборатории, - рассказала корреспондент «Вестей. Ярославль» Анна Мельник.
Бетон не подвел и это хорошая новость, тем более, что плохих в ходе ремонта тоже хватает. Сейчас, спустя 61 год после открытия переправы, очень сложно сказать, кто виноват - проектировщики или строители - в том, что были допущены ошибки. И теперь мост пришлось буквально приподнимать.
- Профиль моста и существующий, который у нас есть на данный момент, разница, примерно, полметра. Грубо говоря, от берегов он сходился к центру моста, а сейчас он от центра моста расходится к берегам. Скапливалась вода, было постоянно промерзание, эти моменты существенно влияли на несущие конструкции мостового сооружения, - сообщил заместитель главы администрации Рыбинска по архитектуре и градостроительству Алишер Рустамов.
Что касается бездонных ящиков, специалисты откачали воду практически до дна Волги, и все же сроки чуть сдвигаются. Но закончить с ремонтом опор надо строго до 24 апреля - к началу навигации. Впереди открытие реверсивного движения по одной стороне моста и зеркальные работы на другой.
- Я думаю, что сентябрь - начало октября, и мост полноценно заработает, - сказал заместитель главы администрации Рыбинска по архитектуре и градостроительству Алишер Рустамов.
А еще мост постепенно обретает ограждение. В финале это будут 720 метров и новых, и отреставрированных секций.
