В Ярославль приехал первый «Ятрамвай». Вагон, произведенный на одном из предприятий Челябинской области, проходит свои первые тесты в депо «Яргорэлектротранса». Несколько кругов, сидя в новеньком салоне сегодня сделала и съемочная группа «Вестей».
Осторожно, двери закрываются - в Ярославле новый, брендированный трамвай. Пока он резво разгоняется только по территории депо «Яргорэлектротранса». Обкатывать симпатичный вагон поручено Светлане Соболевой - стаж ее вождения 31 год.
- Уже влюбилась вообще-то. Все видно из кабины хорошо. За посадкой и высадкой следить - все видно. Потом в салоне есть кондиционер, в кабине теплее и удобнее стало, - поделилась водитель трамвая Светлана Соболева.
Здесь вообще много к чему предстоит привыкать пассажирам - машина, собранная на усть-катавском вагоностроительном заводе, низкопольная. Оборудована аппарелями для маломобильных граждан. Широкие дверные проемы, медиапанели, камеры, валидаторы и usb-разъемы. Внутри - очень просторно.
- Светлый, комфортный и непривычно теплый. В новом вагоне есть даже климат-контроль. И сейчас, когда на улице минус 8, это здорово ощущается. «Ятрамвай» совсем скоро выйдет на ярославские улицы и разом сможет взять на борт до 170 пассажиров. Это его максимальная вместимость, - рассказал корреспондент «Вести. Ярославль» Сергей Курицын.
Впрочем, понятие «совсем скоро» здесь условно-растяжимое. Для новых трамваев, чтобы не разбить колесные пары, нужны новые рельсы. Их появление прогнозируется в течение 2024 года. Пока новый вагон будет проходить различные тесты, в том числе по обучению водителей и ремонтных бригад.
- В следующем году планируем получить еще 26. И в 2025 году - еще 20. Второй квартал 2025 года, когда у нас все трамвайное движение уже должно быть обновлено, - сообщил министр транспорта Ярославской области Мурат Баснукаев.
В рамках соглашения, предусматривающего закупку новых трамваев, будет проведена и реконструкция более чем 45 километров трамвайных путей, двух путепроводов и трамвайного депо.
