Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»
Важно, чтобы количество автобусов увеличивалось вместе с качеством. Ярославцы все чаще жалуются на их чистоту. Претензии касаются и внешнего вида, и порядка в салоне. Насколько обоснованы замечания, выяснила наша съемочная группа.
Белое не носить, новое не надевать. Правила, которые следует выполнять пассажирам ярославского транспорта. И не говорите, что вас не предупреждали. Внешний вид - лучше любых слов. Медведя с секирой на борту еще поискать. У водителя этого чумазого автобуса интересуемся: когда мыли в последний раз?
- Вот вчера мытый был.
- А как часто моете?
- После работы моется.
А до этого моменты у каждого пассажира есть возможность сделать кузов чище своей курткой или шубой. Впрочем, на конечной у Ярославля-Главного не все автобусы одинаково грязные. Чисто и внутри, и снаружи.
- Больше чисто чем грязно.
- Ну, не очень. Но это в связи с погодными условиями. В целом… сидения нормальные.
- Я с апреля месяца работаю. Еще никто не жаловался.
Только слова благодарности за чистую поездку слышит Александр. Водитель с 16-летним стажем в плотном расписании всегда выкроит пару минут, чтобы прибрать в салоне.
- Стараюсь, чтоб пассажиры ехали в чистоте. Я сам езжу в тапочках. И, чтобы пассажирам было удобно, каждый рейс прибираюсь в автобусе, - поделился Александр Проневский, водитель автобуса.
Сизифов труд - убирать грязную кашу, когда на остановках сугробы. Так, вероятно, подумал водитель автобуса, в салоне которого таяние снега обернулось наводнением. Пассажиры спасались бегством, пока волна не накрыла. Теперь ждут следующий автобус.
- Да! От водителя к задним сидениям. Волнами.
Волна пассажирского недовольства достигает и организатора перевозок в Ярославской области. С грязнулями на маршрутах там борются рублем.
- У нас за каждый факт нарушения штраф составляет согласно госконтракта тысяча рублей. Ну, и для примера, у нас за ноябрь около 2 тысяч таких нарушений, - сообщил Сергей Волканевский, и.о. директора ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области».
Вскоре их будет, вероятно, меньше. Несколько транспортных компаний до конца года увеличат количество моек. И мороз переведет приведение в порядок подвижного состава из ежедневного в режим «по мере необходимости».
