Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»
Дороги Ярославской области продолжат оберегать от перегруженных фур. О важности пунктов весогабаритного контроля в интервью «Вестям. Ярославль» рассказал глава региона Михаил Евраев.
– Мы стараемся так делать дороги, чтобы все районы не обидеть. Где-то в начале нужно поставить пункты весогабарита. Потому что, если не поставим пункты весогабарита, то без дороги останемся в две секунды. Например, если мы сейчас сделаем полностью дорогу от Пошехонья до границы с Вологодской областью в направлении Череповца – все, фура с металлом – мы без дороги останемся. Ровно через год. Придется ее заново делать. Поэтому у нас базовый принцип – это все должно сопровождаться пунктами весогабаритного контроля, развертываем нейросети, тем, чтобы мы защитили наши дороги, – сказал Михаил Евраев.
Также глава региона отметил, закрытый номер не спасет водителей большегрузов от штрафа.
В настоящее время стоит задача – устанавливать пункты весогабаритного контроля так, чтобы не было возможности их объехать или перехитрить. Напомним, что в конце сентября стало известно об установке еще шести новых пунктов весогабаритного контроля в регионе. Они будут расположены на дорогах, ведущих в Вологодскую, Костромскую, Московскую и Тверскую области. Пока в регионе действует пять подобных пунктов. За 8 месяцев этого года с их помощью выявлены сотни нарушений. Штрафы выписаны на сумму более 500 миллионов рублей.
– Серьезная большая работа по тому, чтобы дороги и оберегать, и максимально быстро и качественно их сделать, – отметил Михаил Евраев.
Также губернатор подчеркнул, в настоящее время гарантия на дороги составляет 4-5 лет. Если на трассах появляются дефекты, то подрядчик за свой счет обязан их устранить.
