Дорожная инспекция Центрального штаба Общероссийского народного фронта проводит массовую проверку по стране. Сегодня дошла очередь и до Ярославля. Проверили дороги, которые отремонтированы недавно и все еще находятся на гарантийном обслуживании. Оценка экспертов неутешительна.
Такое обследование улиц инспекторы народного фронта проводят в каждом регионе. Ярославль - уже 59-й по счету. В арсенале команды ревизоров - сразу несколько измерительных приборов. Проверяют дороги, которые отремонтированы недавно и все еще находятся на гарантийном обслуживании. Первая улица, и первое нарушение - провал люка на 4 сантиметра больше, чем допускается ГОСТом. Люки, по словам проверяющих, одна из проблем Ярославля, но не самая большая. Чаще всего, признаются эксперты, в нашем регионе использовался измерительный инструмент с ласковым названием «колобашечка». Это кусок доски размером 60х15. Именно таковы параметры ям, наличие которых допускается на дорогах. Принцип действия прост: «колобашечку» опускают в яму. И, если она провалилась, яма - велика. Количество ярославских ям, в которые провалилась «колобашечка», поразило экспертов. Горожанам, даже предложили поучаствовать в конкурсе на самую большую яму.
«Это общероссийский конкурс. Мы подарим от нас призы, а чиновнику, у которого окажется самая большая яма в городе, мы подарим такую дубовую «колобашку», - говорит Дмитрий Цопов - редактор сайта dorogionf.ru.
Проехав всего квартал по Угличской улице, столичные ревизоры, похоже, нашли победительницу. 134 на 230 и 18 сантиметров в глубину. Помимо дорог инспекторы оценивают доступность поликлиник для маломобильных граждан. Для этой категории пациентов не везде есть парковочные места. А из 10 пандусов требованиям соответствует только два. Проверили эксперты безопасность территорий вблизи 11 школ. В большинстве случаев отсутствует ограждение. А пешеходный переход у 15-й школы-гимназии оборудован и знаками, и лежачими полицейскими, но ведет он из ниоткуда в никуда. Что касается дорог, итог проверки для Ярославля - неутешителен.
«Мы были в Костроме. Мы думали, что там самые плохие дороги. Но нет. Мы ошибались. Причем самая плохая ситуация в том, что ярославские дорожники помогают костромским ремонтировать дороги. Что приводит в ненормативное состояние дороги не только здесь, но и там. Мы будем добиваться, чтобы те подрядчики, которые все это делали, во-первых, исправили все за свой счет, во-вторых, через прокуратуру будем добиваться, чтобы они были внесены в «черный список» и больше никогда не участвовали в ремонте дорог здесь, в Ярославле», - сказал Александр Васильев - руководитель дорожной инспекции ОНФ, член Центрального штаба ОНФ, депутат Государственной Думы РФ.
Если ничего не предпринимать, то после окончания срока гарантийного обслуживания исправлять недостатки придется уже мэрии. Поэтому в ярославском региональном отделении народного фронта решили не ждать окончательного отчета и направили в адрес исполнительной власти обращение с просьбой устранить недочеты. Следующая на очереди инспекции - Тверь, затем посетят оставшиеся города в ЦФО и отправятся на юг. Завершить масштабную проверку планируют в декабре в Крыму. Вся информация, в том числе, будет направлена и лидеру ОНФ, президенту Владимиру Путину, говорят ревизоры. К слову, в некоторых регионах, по словам экспертов, все нарушения исправили еще до получения такого отчета.
Ксения Анисимова,
оператор Алексей Карашев
