Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»
И штрафы, и травмы - сотрудники областного управления ГИБДД вышли в рейд, но не на дороги, а на тротуары Ярославля. Поводом для проверки стала статистика ДТП с электросамокатами. В такие аварии нередко попадают дети. Тогда как закон теперь четко регламентирует, кто и где может управлять двухколесным средством, и какая за это предусмотрена ответственность.
- Вдвоем, втроем теперь ездить на самокате нельзя. Эта нарушение, статья 12.29. Часть 2.
Гости из Санкт-Петербурга извиняются - не знали, что с первого марта в силу вступили изменения. Но в северной столице теперь ровно такие же правила. Их желательно выучить назубок, либо перед каждой поездкой подсматривать в шпаргалку.
- Сейчас вам небольшие листовочки выдам по изменениям по средствам индивидуальной мобильности.
А вот московские гости правила знают лучше. Владислав Хасиков в Ярославль приезжает регулярно. Дел много, времени в обрез, самокат спасает.
- Нельзя превышать скорость в районе тротуаров, нельзя выезжать на проезжую часть кроме особых случаев. Вдвоем категорически нельзя, тем более со мной - смеется. Я хорошо разбираюсь в правилах, но для меня самое ценное, что идет планомерная работа с нашими юными самокатчиками, - поделился Владислав Хасиков.
На это делают упор и в областной ГИБДД. Раздают листовки, объясняют, показывают. И на то есть причина:
- В этом году на территории Ярославля зарегистрировано 10 ДТП, в которых 13 детей пострадали, двое из которых по собственной неосторожности, управляя электросамокатом, попали в ДТП, - сообщил начальник Центра дорожно-технического надзора пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД России по Ярославской области Олег Виноградов.
Резюмируя правила: двигаться по проезжей части можно только если водителю самоката исполнилось 14 лет, рядом с дорогой нет велосипедной дорожки, тротуара или обочины, самокат оборудован тормозами, звуковым сигналом и фарами и двигается он не быстрее 60 километров в час.
При нарушении любого из этих правил электро-гонщик должен быть готов заплатить штраф. Впрочем, как и те, кто отпустит свое чадо младше 7 лет покататься даже по пешеходной зоне без сопровождения.
- Хочу обратить внимание, что когда родители оформляют приложение. На своих детей и разрешают им ездить одним - это их ответственность. А во-вторых, это ответственность за то, что вы можете не только навредить своему ребенку, но еще и окружающим его людям, - сказала руководитель компании проката электросамокатов Елизавета Янковская.
Кстати, на моноколеса правила распространяются ровно такие же. А вот обычные самокаты по-прежнему приравниваются к пешеходам.
