Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»
В День Победы по улицам Ярославля в составе мотоколонны прошел ГАЗ-69 - автомобиль, созданный почти сразу после Дня Великой Победы. Вторую жизнь раритету дал житель нашего города Алексей Потапов. И это не единственный экземпляр коллекции. Подробности знает Никита Мордовин.
Алексей Потапов выгоняет ветерана автопрома погреться на солнышке и наводит последний лоск перед поездкой. Автомобиль должен быть как новый, хоть возраст уже солидный.
- Год выпуска этой машины 1968, но испытания ГАЗ-69 начались осенью 47-го. И тогда конструкторы поняли: они создали нечто уникальное, - рассказывает Никита Мордовин, корреспондент «Вести. Ярославль».
Как ни удивительно, использовали ее в первую очередь в сельском хозяйстве. Она даже прозвище получила: козлик.
- На рессорах и легка, вот она и скакала, как козлик, я так думаю. Вообще-то, машина десантников. Это ГАЗ-69. Есть ГАЗ-69А – это командирская машина, а это именно десантников, - объясняет Алексей Потапов.
В кузове - лавочки, а лобовое стекло легко складывается. Все это для удобства голубых беретов.
- Чтобы в самолет она удобнее входила. Она 8-местная, и 8 человек десантников.
Восстанавливать ГАЗ-69 Алексей начал в 2017-ом. Постепенно перебрал все детали, обновил сердце машины. А еще доработал, чтобы удобнее было ездить.
- Поставлен гидроусилитель, вакуумные тормоза, чтобы обезопасить на дороге движение, - показывает Алексей Потапов.
Ну и добавил наклейки. С одной стороны - наш легендарный земляк в образе Макарыча. А на заднем борту название фильма. Но все-таки ГАЗ-69 связан с другой известной картиной - "Ко мне, Мухтар". Этот фильм Алексей любит не меньше, чем "В бой идут одни старики". Тем более его четвероногий друг такой же породы, как и Мухтар.
Грэй здесь постоянный пассажир. Они вместе и в лес и на речку. А вот на пробег 9 мая его не взяли. Молодой еще, непоседливый, говорит Алексей. Колонна из мотоциклов, в которую влился и ГАЗ-69, проехала по Фрунзе, Московскому проспекту и финишировала у колеса обозрения.
