Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»
Ярославцы и гости города привыкают к новым желтым автобусам, выехавшим на улицы областного центра 1 апреля. Появляются и первые жалобы, связанные как с оплатой проезда, так и с интервалами движения. Подробности у Сергея Курицына.
В субботу на дорогах ярославской агломерации появилось сразу 102 автоновичка. Комфортные, удобные, с массой доступной информации, благодаря табло и голосовому сопровождению. По сравнению с тем, что было, любовь с первого взгляда им обеспечена.
- Цвет такой приятный, солнечный. Весенний. Поэтому приятно, что у нас такие автобусы появились.
- Надеюсь, что и люди будут аккуратно относиться к транспорту. Но и наши транспортные службы и хозяйства будут обслуживать их внутри.
Соответствующим образом обслуживать придется и валидаторы - устройства, благодаря которым возможна онлайн оплата проезда. Терминалы расположены у каждой двери. К ним можно прикладывать и карту банковскую, и «Якарту».
Также будет доступен способ оплаты через мобильное приложение. В случае необходимости на помощь придут специально подготовленные люди или волонтеры.
- Мы полностью перешли на безбилетный проезд, кроме «наличечки». Люди расплачиваются только картой. Мы их встречаем, объясняем, показываем, - рассказала контролер общественного транспорта Елена Гончарова.
- Для оплаты проезда на маршрутах с нумерацией от 1 до 99 необходимо прикладывать карту к валидатору один раз - только при входе в автобус, - сказал Сергей Курицын.
Автобусы маршрутов с нумерацией 100 и выше потребуют внимательности - здесь к валидатору нужно подойти и при входе, и на выходе. Если не приложить карту повторно, спишется стоимость поездки до конечной остановки с учетом пригородной тарификации. Без накладок с валидаторами в первые дни, конечно, не обошлось. В соцсетях появилась информация, что у одной из пассажирок с «Яркарты» за поездку списалось более 300 рублей. В подобных ситуациях поможет звонок на горячую линию по номеру 122.
- Мы поняли, наконец-то, о чем речь. Там отражается на валидаторе не остаток денег, а остаток поездок. Отражалось 14 поездок, а не 14 рублей, - сообщила директор департамента транспорта Ярославской области Татьяна Черемных.
Первая серьезная проверка ждала новый автопарк в понедельник утром. Дополнительные автобусы пришлось выпускать сразу на несколько маршрутов. Глава региона Михаил Евраев поручил в кратчайшие сроки разобраться с тем, как справиться с нагрузкой.
- Час пик всегда будет отличаться от не часа пик и выходных дней. Это совершенно очевидно. Важно, чтобы у нас в этом плане интервальность была сокращена. Транспорт должен ходить вовремя, нагрузка на транспорт должна быть нормальной. Если надо что-то где-то поправить, надо оперативно это поправлять, - сказал губернатор Ярославской области Михаил Евраев.
Работать над корректировкой расписания и расчетом необходимого количества автобусов сотрудники дептранса продолжат и на этой неделе.
