Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»
Аукционы завершены. Большинство маршрутов в Ярославской области будут обслуживать перевозчики, зарегистрированные в регионе. О том, как изменится транспортная жизнь ярославцев с апреля, расскажет Евгений Ноня.
Итак, электронные аукционы завершены. Перевозчики по всем 137 маршрутам определены. Их заранее сгруппировали в 34 лота. Право обслуживать транспортную сеть областного центра и пригород получили 9 компаний. Их названия и юридические адреса можно узнать на сайте областного правительства.
Отметим, местные перевозчики, в том числе компания, которая перерегистрируется в Ярославской области, получат 72 маршрута. Иногородние – 65.
- 46 маршрутов забрала компания «Транспорт Ярославии», также много перевозчиков, которые и сейчас обслуживают маршруты, это более мелкие перевозчики - также взяли контракты. По новым требованиям и с новым подвижным составом, который прибудет сюда с 1 апреля и всеми штрафными санкциями, которые есть у перевозчиков интенсивность и интервал движения должны выполняться в полном объеме, - рассказал директор ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» Илья Прокопьев.
С апреля поэтапно на линии выйдут новые брендированные низкопольные автобусы, оформленные в едином стиле. Их оснастят современным навигационным оборудованием, устройствами бесконтактной оплаты проезда, кондиционерами. С 1 апреля выйдут 130 автобусов. Далее прибавление планируется каждые две недели. И к 30 мая уже более 600 единиц общественного транспорта будут колесить по улицам Ярославля и района.
- Маршрутная сеть не поменяется, есть точечные изменения согласно жалобам пассажиров, которые поступают в организацию. Даже на данном этапе, когда у нас сформированы все лоты, мы проводим работу с гражданами, выезжаем на места, изучаем пассажиропоток, в последствии надо будут некоторые корректировки в дальнейшей транспортной работе, - сообщил директор ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» Илья Прокопьев.
Работа будет выстроена по системе брутто-контрактов - это новая модель взаимоотношений между перевозчиками и органами власти. Первые получают деньги согласно объемам выполненных работ. А средства с оплаты проезда поступают в государственную казну. Сейчас идет процедура проверок и подписания договоров. 13 контрактов с шестью перевозчиками уже заключены.
