Все дороги ведут в школу. Однако, зачастую, эти пути ученикам приходится делить с автомобилями. Наши зрители позвонили в «Народный контроль» и предложили журналистам «Вестей» изучить опасные дороги за знаниями.
Дорожный знак "жилая зона" ограничивает скоростной режим. Однако с утра водители, как правило, его игнорируют. Ведь большинство спешат перед работой привезти своего ребенка в школу. По дороге, ведущей к школе №76 на Пятерке, движение оживленное. Водители, не стесняясь, едут по пешеходной зоне. Ученикам же приходится прижиматься к припаркованным машинам. У школы № 2 за Волгой ситуация аналогичная. Здесь дорога ведущая очень узкая. Разъехаться практически невозможно.
«Очень тяжело, потому что для пешеходов вообще нет дороги. Т.е. Постоянно здесь машины ездят периодически. Даже пройти некуда и встать», - говорят местные жители.
«Здесь тоже тяжело, если есть грязь какая-то на дороге и сугробы, то даже отойти некуда. Хоть бы просто асфальт сделали для людей, хоть тротуарчик какой-то, чтобы не прыгать», - говорит Анастасия Белова.
Дорога 62 в Дзержинском районе Ярославля не выдерживает никакой критики в сильный ливень здесь как говорят ни проехать, ни пройти. Асфальтированная дорожка здесь есть. Только она обрывается, как заканчиваются дома. Видимо освобождая дорогу автотранспорту, которому, по сути, и ехать-то некуда. Именно они колесами и размешивают грязь.
«Невозможно, одна грязь. А дети в школу идут и всю грязь в школу тащат. Директор выступала на собрании, тоже жаловалась и ничего говорит никаких мер. И так все и мучаются и дети и учителя», - говорит Ольга Зюзина.
В департаменте городского хозяйства родителям и детям предложили немного потерпеть. А озвученные нами адреса в мэрии взяли на контроль.
«Сейчас при следующем ремонте, это 16 - 17 год, как позволит у нас финансирование программы "Благоустройство дворов и местных проездов", то конечно будем это учитывать. Если уж и делать, то надо делать единое целое пространство, куда учитывать дороги, проезды, дворы, заезды, текущие ремонты и в том числе и строительство дорог», - сказал Денис Зайцев - первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии г. Ярославля.
В следующем году финансирование данной программы должно увеличиться. А пока и водителям и пешеходам придется делить дорогу и быть предельно внимательными.
Ольга Березина,
оператор Игорь Морщаков
