Вслед за Дзержинским, ревизоры вышли и на остановки общественного транспорта Ленинского района Ярославля. Задача - изучить загруженность автобусов. И сделать выводы в связи с происходящей транспортной реформой.
Специалисты вместе с активными ярославцами в утренние часы пик мониторили наполняемость автобусов по маршруту №44к на остановке "Площадь Карла Маркса". Планируется, что в результате модернизации автобус №44к будет заменен автобусом №94с. Последний продлят до пятого микрорайона. И эти изменения тревожат пассажиров. Они боятся, что попасть в автобус будет сложно. И, видимо, не зря.
- Проведя мониторинг, увидели, что заполняемость автобусов большого класса по маршруту в утренние часы пик от 2 до 4 баллов, – сказал первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Сергей Волканевский. – По маршруту №94с предусмотрена работа 10 автобусов малого класса. Вопрос требует дополнительной проработки.
Пока рассматривается вариант изменить схему движения автобуса №71с ТРК "Ярославский Вернисаж" – "Холодмаш". Есть возможность орагнизовать его следование по улице Чкалова.
В правительстве области сообщают, что результаты этой работы будут представлены на следующей встрече с активными жителями региона.
