А снег с дождем могут сыграть злую шутку и с водителями, не знающими карту ям областного центра. Если выбоины зальет или припорошит, угодить в них колесом гораздо проще. Сергей Курицын сегодня побывал сразу в нескольких местах, где дорожное полотно с каждым днем становится хуже.
На Суринском путепроводе - без перемен. Ямы здесь словно бактерии, размножаются бинарным делением пополам. Кажется, его чинили только что. И вот снова, уже в других местах, сотрудники ГИБДД измеряют длину, ширину и глубину крупных выбоин. За 22 дня января дорожной полицией по оформленным фактам ДТП, связанным с наездом на такие дыры, в отношении департамента городского хозяйства возбуждено три административных дела.
-В настоящее время подготовлено представление в целях устранения выявленных недостатков. В прошлом году более 15 материалов административных было составлено. Состояние покрытия проезжей части, ну и самого путепровода, уже не позволяет ямочным ремонтом обойтись. Нужны капитальные уже вложения, - рассказал начальник отделения дорожного надзора ЦДТН пропаганды и безопасности дорожного движения ГИБДД УМВД РФ по Ярославской области Антон Муравьев.
На проспекте Фрунзе и Московском проспекте такой глубины нет. Но имеются участки, где асфальт, стаскиваемый колесами на поворотах, уходит в колейность. И наоборот. А это уже проспект Октября. Район центральной городской больницы. Асфальт пожирается здесь настоящей дорожной коррозией.
Обильное появление зимних ям на главных дорожных артериях Ярославля с легкостью можно объяснить погодными условиями. Факт остается фактом - за последние две недели в областном центре фиксировались серьезные перепады температур. От +1 до -33. Но, при этом, всегда возникает вопрос о качестве асфальта и технологии его укладки. Здесь мэрия с уверенностью отвечает - мы все контролируем.
Как, например, контролирует состояние зияющих провалов по Ленинградскому проспекту, ближе к выезду на Тутаев. В выходные люди возмущались - в понедельник все завалено и утрамбовано. Пока - щебнем крупной фракции. Дальше, до конца недели, обещают закрепить литым асфальтом.
- В январе мы также приступили к ремонту асфальтобетонной смесью литой. Работаем на основных дорогах. Работы проводятся сегодня на Тутаевском шоссе, планируется выполнение работ на путепроводе Молот. Есть аварийные ямы у нас и на проспекте Октября, на Московском проспекте. Все эти адреса, в порядке очередности, они будут отработаны, - сообщил первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Дмитрий Сергеев.
Для ремонта горячей литой асфальтобетонной смесью по отдельным улицам с большим износом асфальта, в ДГХ готовятся сметные расчеты. Что же касается струйно-инъекционного метода дорожного ремонта, то он вернется на дороги только в апреле.
