Ярославна стала одной из первых девушек в России, которой доверили управлять поездом. Сегодня поздравления принимала Елизавета Муратова. В первый рейс ее проводила и наша съемочная группа.
Давление в норме, правда пульс немного учащен, говорят врачи. Но волнение Елизаветы Муратовой понятно - медосмотр перед первым самостоятельным рейсом. Но не все в этот день идет по строгому плану.
- В обычную размеренную жизнь машиниста внесли изменения, и в процесс подготовки добавили торжественную часть. Она прошла здесь на вокзале Ярославль-Главный, - рассказал Никита Мордовин.
Поздравить с вручением удостоверения машиниста пришло руководство Северной железной дороги и самый дорогой для Лизы человек - мама. Она 32 года с любовью трудилась на стальной магистрали.
- Наверно, передается от нас с молоком матери. И поэтому она с детства... Даже железную дорогу ей большую покупали игрушечную. Она играла в нее, - пояснила Инна Муратова.
И доигралась - шутит сама Лиза. Решение приняла, как только в Минтруда дали зеленый свет.
- В 21 году нам разрешили женщинам работать на железной дороге в качестве помощников машиниста. А уже в 22 году можно на машиниста, нам разрешили. И, конечно, сказала да. Я хочу. Это как первый полет в космос, только на электропоезде, - уточнила машинист электропоезда Елизавета Муратова.
Как и космонавты, Лиза прошла серьезную подготовку и обучение. На отлично сдала все экзамены. Но главное для девушки - это оценка ее наставника.
- Выполняет свои обязанности точно, если что-то неправильно, она все это дело анализирует, вполне потом справляется со всеми трудностями, - сообщил машинист электропоезда, наставник Михаил Гладышев.
И эти качества уже помогли вписать Елизавету в историю.
- Я рад, что сегодня третья по России Северная железная дорога отправляет на Кострому нашу девочку - Елизавету Сергеевну, - отметил заместитель начальника СЖД по взаимодействию с органами власти Олег Васютенко.
К слову, еще две женщины на Северной работают помощниками машиниста.