Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»
Под такими сугробами оценить качество даже самого хорошего асфальта, порой, не представляется возможным. Главные улицы города в снежных завалах все чаще теряют сразу по несколько полос. Активисты Общероссийского народного фронта сегодня провели рейд по дорогам первой категории в Заволжском районе. Что мешает оперативно убирать снег, узнал Сергей Курицын.
Откопать бордюр на остановке по проспекту Авиаторов поможет лопатка. Дальше в дело вступает рулетка. По ширине проезжая часть здесь «съедена» сугробом на метр семьдесят, по высоте вал достигает 130 сантиметров.
- Большое количество жалоб поступило именно по Заволжскому району. Это Орджоникидзе, Авиаторов. Суть жалоб - сужение дороги фактически с 3 до 2 полос. Это дороги первой категории, которые должны быть очищены в течение 5 часов, - сказала глава регионального исполкома ОНФ в Ярославской области Оксана Каменецкая.
Однако о таких временных интервалах можно только мечтать. При этом к дорожному полотну претензий нет, а вот хорошо чистить по краям проезжей части почему-то не получается. В мэрии вновь говорят: более 100 работающих единиц техники в сутки. Но чем дальше от центра, тем крепче сугробы.
- Для того, чтобы освободить это место, мы применяем в том числе и роторные погрузчики. Непосредственно сегодня, если брать сегодняшний день, у нас на Тутаевском шоссе комплексно работает погрузчик роторный, который перекидку снега выполняет. По Заволжскому району те объекты, которые мы сегодня объехали, мы обязательно отработаем в первоочередном порядке, - объяснил первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Дмитрий Сергеев.
За работой мэрии пристально следят и в ГИБДД. С 1 января в Ярославле зарегистрировано 5 ДТП, связанных с наездом на людей. И всегда сопутствующей причиной являлось наличие снежных валов в районе пешеходных переходов. За зимний период полицией выдано уже 19 предписаний в том числе на снегоочистку всей проезжей части. Впрочем, причину скопления осадков часто обеспечивают и сами автовладельцы. Это транспортные средства, оставленные прямо на дороге.
- От улицы Красноборской до проспекта Машиностроителей только по одной стороне Серго Орджоникидзе в снежном плену стоят 15 машин. Судя по высоте снега, находятся они здесь по несколько недель, - сказал Сергей Курицын.
- Нужно переходить уже к следующему шагу и решать вопрос именно с припаркованными автомобилями, которых в Ярославле становится больше с каждым годом, - сообщил координатор проекта «Дороги Ярославля» Темур Абдуллаев.
Таким шагом может стать массовое уведомление в оперативном режиме с помощью СМС или соцсетей. Комплексный подход в данном направлении мэрия готова разработать совместно с полицией. Ведь впереди еще целый февраль и не бесснежный март.
