Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»
Повышенные меры профилактики сейчас предпринимаются и на Северной железной дороге. Все направлено на борьбу с распространением коронавируса. На вокзалах Ярославля сегодня побывал Сергей Курицын.
- Будьте любезны соблюдать правила ношения индивидуальной защиты. Масочки, пожалуйста, на нос одеваем. Больше не нарушаем, соблюдаем правила ношения. Всего хорошего.
Простые слова и несложные манипуляции - на вокзале «Ярославль-Московский» продолжают действовать повышенные противоэпидемические меры. В сутки здесь бывает до 3,5 тысяч человек и каждый, включая сотрудников, должен быть максимально защищён от коронавирусной инфекции.
- На полу в здании вокзала в залах ожидания нанесена социальная разметка для соблюдения дистанции между пассажирами. Каждые 2 часа в вокзальном комплексе производится дезинфекция, - сказал начальник вокзала «Ярославль-Московский» Владимир Сосновский.
На «Ярославле Главном» количество пассажиров, включая провожающих и встречающих, достигает 15 тысяч человек в сутки. Для безопасности разделены потоки уезжающих и прибывающих. Каждые два часа проводится уборка, обеспечен запас специальных моющих составов. В здании установлены дозаторы с обеззараживающими растворами, персонал проводит регулярную термометрию. При этом, ярославцам и гостям города постоянно напоминают о мерах безопасности, личной гигиене и профилактике вирусных инфекций. На вокзалах организована продажа масок, перчаток и средств дезинфекции
- В Ярославле за этим следят лучше. Говорят, что надо надевать маски,
потом подходят, измеряют температуру, то есть все соблюдают, следят, - пояснила Ирина Корецкая.
Пока пассажиры ждут время отправления, идет работа и по дезинфекции пассажирских составов. В сутки обрабатывается пять пригородных электропоездов.
- Мы обрабатываем ручки дверные, диваны, салоны внутри вагонов. Используем для этого генератор холодного тумана. Эта обработка занимает где-то порядка 30 минут. Выветривается неприятный запах после обработки, и потом уже, дезинфицированный поезд подается под посадку, - рассказал главный инженер Северной дирекции моторвагонного подвижного состава Михаил Скородумов.
Моются электропоезда и снаружи - это происходит в Данилове, где используется специальный вагономоечный комплекс.
