Фото: скриншот с видео ГТРК «Ярославия»
Пустынные дюны, 1000 километров ралли, 2 дня за рулём квадроцикла и 40 экипажей участников. В Астрахани состоялся пятый этап Кубка России по ралли-рейдам. Бросить вызов непроходимым дорогам решила «Русская механика».
Руки пилотов стёрты до мозолей, а технику то и дело затягивало в пески. Астраханская трасса - самая сложная. Но всё нипочём, когда есть цель - в этом году все победы посвящаются 50-летию компании.
- Нельзя делать ошибки, песок сильно затягивает колесо, и очень легко вылететь с квадрика, и плюс, конечно, надо ориентироваться на местности. Не к чему привязаться. Степь. Нужно уметь ехать по навигации, - сказал пилот команды «RM SPORT», инженер-конструктор «Русской механики» Алексей Зверев.
Гоночный сезон начинается в апреле. Подготовка к чемпионату России по ралли-рейдам была самая серьёзная - трассу дважды осматривали, а после - дорабатывали технику. Ведь некоторые участки пути достигали ста километров. Допускать нельзя ни малейшей ошибки.
- Довольно сложная оказалась трасса, интересная. Помогают механики везде сразу же на всех спецточках, сразу встречают и расспрашивают, какие минусы и что случилось, чтобы сразу же подготовить запчасти, - отметил пилот команды Михаил Орлов.
- На самом деле хорошо команда сработала, очень хорошо механики помогали нам, готовили технику по ночам, чтобы утром мы были в полной боевой готовности, - сказал пилот команды Яков Карпман.
В классе эндуро-квадроциклы показали своё мастерство три пилота проекта: Алексей Зверев, Михаил Орлов и Яков Карпман. Гонщики лавировали на крутых поворотах трассы на новеньких «РМ 800 Duo».
- Отработали и пилоты, и механики на отлично, - отметила руководитель спортивной команды Юлия Андреева.
Уже 4 года команда «Русской механики» «RM SPORT» профессионально выступает на российских и международных соревнованиях. В ход идут не только квадроциклы, но и снегоходы. Мастерство совершенствуют с каждой новой гонкой. В схватке с астраханскими песками и степями пилоты заняли второе место.
