Яргеоцентр
Среда, 24 июня 2015 20:05

В Заволжском районе прошел финал конкурса на лучшего специалиста железнодорожных войск

Новый понтонный мост вырос в Заволжском районе. Здесь проходил финальный этап конкурса на лучшего специалиста железнодорожных войск. Что нам стоит мост построить?

Сборка вот такого понтонного железнодорожного моста не обходится без водолазов. Именно они контролируют процессы, происходящие под водой. Водолазам приходится подкручивать болты в конструкциях, а иногда и просто расчищать речное дно.

«Достали металл, посторонние предметы. Для норматива, учебных работ, что никто не зацепился», - рассказал Сергей Пермяков - командир взвода водолазов Ярославской 38-й бригады железнодорожных войск.

На конкурсе была создана обстановка, приближенная к боевой. Здесь были выставлены и подразделения береговой охраны, готовые с оружием защищать бойцов, работающих на объекте. Как показали соревнования, сборка мостовых конструкций проходила успешно.

«Опыт испытаний подобных показывает, что наши военнослужащие добросовестно относятся к этому делу. Перекрывают нормативные показали в разы по некоторым позициям. Если нормативные показатели у нас от полутора до 2-х часов на "отлично", военнослужащие на 20 минут раньше завершают норматив», - говорит Владимир Смирнов - главный инженер отдела строительства и восстановления железных дорог ГУ начальника железнодорожных войск, помощник главного судьи соревнований.

Все движения у солдат отработаны на многочисленных тренировках. На конкурсе нужно просто собраться и четко выполнить задание.

«Надо это сделать! Чтобы показать, чему мы научились за зимний период - то, что мы можем. Чтобы вот именно все и главный судья увидели, что да - мы не зря провели время», - сказал Андрей Митрофанов - инженер производственной части 5-й железнодорожной бригады г. Абакана.

Понтоны сгружаются с машин и затем на спецкатерах транспортируются к месту сборки.

«Самое важное уметь подойти к понтону, состыковать его, быстро помочь товарищу, чтобы ему было легче состыковывать понтоны. Это работа коллективная», - говорит Алексей Луценко - катерист буксирно-моторных средств (Южный военный округ, г. Волгоград).

Впоследствии формируется понтонный железнодорожный мост, по которому может идти поезд с вагонами. Впрочем, как сообщили организаторы конкурса, собрать такую сложную конструкцию по силам только слаженной, профессионально обученной команде. Навыки такой работы как раз и формируются на таких, как в Ярославле войсковых соревнованиях.

Владимир Болонкин,

оператор Алексей Карашев

Автор:

 

Яргеоцентр