В Ярославской области на трассе «Тутаев – Шопша» появится почти 35 км нового асфальта

В Ярославской области на трассе «Тутаев – Шопша» появится почти 35 км нового асфальта Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»

Под контролем парламентариев - один из самых крупных объектов дорожного строительства 2021 года, который должен быть сдан до конца октября. Депутаты Ярославской областной думы сегодня побывали на автодороге «Тутаев - Шопша», новый асфальт здесь появится на трех протяженных участках. Рассказывает Сергей Курицын.

- Первое самое бросается в глаза - регулирование-то надо сделать. Чтобы было как-то нормально, светофорчик поставить. Или вы это не предусматриваете? - Светофорчик у нас не предусмотрен.

Казалось бы, претензия второстепенная, но мелочей на дороге не бывает. Тем более, на такой, где ремонтируется сразу три участка. Трасса «Тутаев – Шопша» в границах трех районов обновится на протяжении почти 35 километров в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

- Подрядчик вышел на работы в середине июля, на всех ремонтных участках у нас здесь предусмотрена регенерация покрытия и устройство верхних слоёв из асфальтобетона ЩМА-16 и А-16 НТ, - сказал заместитель директора департамента дорожного хозяйства Ярославской области Денис Замарев.

- Когда мы полностью соединим с московской трассой М-8 этот участок дороги, мы разгрузим в большой степени город Ярославль от транспорта.  Потому, что все с московской трассы будут ехать практически напрямую. На Тутаев, на Рыбинск, - пояснил заместитель председателя комитета по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог Ярославской областной думы Юрий Павлов.

Старое покрытие, отфрезеровано, а вот укрепления обочин еще нет. Срок окончания контракта по всей протяженности - октябрь этого года. И трех месяцев, по мнению рабочей группы, может не хватить. Темпы производства работ, не теряя в качестве, необходимо серьезно увеличивать.

- Первым замечанием была необходимость обеспечения графика производства работ и поставить дополнительную технику. Есть предложение по увеличению диаметра водопропускных труб. С тем, чтобы не произошло заболачивание придорожной местности, - объяснил председатель комитета по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог Ярославской областной думы Николай Бирук.

А еще на объекте не самая лучшая очистка обочин от растительного слоя, есть вопросы по использованным строительным материалам. После посещения всех участков областные парламентарии договорились с подрядчиком о еще одном контрольном визите в конце сентября - начале октября.

Служба по контракту