Долгое ожидание и автобусы под завязку: ярославцы почти неделю ездят по-новому

Видео: ГТРК «Ярославия»

Почти неделя, как ярославцы передвигаются по городу по новым правилам. И первое представление о реформе в действии уже успело сложиться. Какое оно и готовы ли власти работать с острыми моментами - узнали «Вести».

- Отвратительно! - А что вам не нравится именно? - А вот как слепые котята.

Как говорится - коротко и ясно. Куда и как добраться - один из ключевых вопросов сегодня для большинства ярославцев.

- Я ждала очень много. И я не знала, что маршрут изменился. 

Городские власти отвечают: ошибку осознали. На остановках уже установили 16 стендов с обновленной маршрутной сетью. Появятся и еще. А уже со следующей недели пассажирам будут раздавать маршрутные карты. Но люди жалуются и на другое.

- Вот здесь долго стою. - Сколько примерно? - Как-то стояла 20 минут. С Прибрежного в воскресенье ехала - 25 сидела.

- Ну вот сейчас когда я сюда ехал, пришлось 20 минут ждать. Ну это очень долго.

- 18-ого, 49-ого на работу надо было из Брагина ехать до Карачихи. 40 минут на остановке. И обратно. Расписание есть - транспорта нет. - То есть в расписании был этот автобус. - Должен был быть, но его нет.

А эти кадры выложили в соцсетях. Автобусы забиты под завязку. И это в период пандемии. Нехватку транспорта в мэрии объясняют нехваткой водителей. Кадровые проблемы подтвердил и один из крупных перевозчиков.

- Мы ежедневно должны выпускать на линию кроме выходных дней 127 единиц техники. Сегодня у нас вышло 89 машин. Провели ряд переговоров, ездили в город Владимир. Оттуда на следующей неделе должны прибыть порядка 40 экипажей - водители с кондукторами. Будем их здесь стажировать. Надеюсь, на следующей неделе ситуация будет намного лучше, - сказал директор ООО «Гирфтранс» Николай Гирфанов.

Справиться с проблемами перевозчики должны в ближайшие две недели. Такой срок отмерили городские власти. Пересадочных талонов пока не будет. Но это не приговор.

- Мы будем рассматривать варианты, чтобы такой тариф применять на отдельных маршрутах, где действительно есть пересадка и где такой сервис будет удобен, - отметил начальник управления городского пассажирского транспорта мэрии Ярославля Сергей Волканевский. 

Пока же пассажирам предлагается купить проездной. И если по справедливости - сегодня это очень выгодное приобретение.

- К примеру, в месяц мы работаем 21 день. То есть на поездки от дома до работы и обратно тратим 1176 р. Но если у вас есть хотя бы одна пересадка в пути, сумма возрастает до 2352 р. А проездной рабочего дня обойдется в 950 р. Экономия - 1402 р. При этом количество поездок по проездному не ограничено, - рассказала Веста Черноситова. 

Вопросов к реформе еще множество. Власти ко всем обещают прислушаться. Изменить ситуацию в лучшую сторону планируют до 1 сентября.

Яргеоцентр