Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»
Самый теплый и самый любимый. Памятник легенде отечественного общественного транспорта. Автобусу ЛиАЗ-677 установили у ярославского ПАТП. Подробности в сюжете Весты Черноситовой.
Когда-то он ежедневно служил людям. Продолжит и теперь, но уже в несколько ином формате. Как напоминание: насколько важен общественный транспорт для людей. ЛиАЗ-677 серии возил пассажиров во всей стране многие годы. Кто-то его оскорбительно называл «скотовозом», а кто-то все же ценил: взрослые - за теплый салон, дети - за эффект езды на лошади - трясло в автобусе сильно.
- Автобусы считались достаточно вместительными на то, время, поэтому многим они нравились действительно. Ну вот таких автобусов уже не осталось. Есть города у нас северные, где эксплуатируются до сих пор такие автобусы.
Такие ЛиАЗы стали снимать с линий в начале нулевых. Многие из них закончили свою жизнь на свалках. Поэтому этот образец отечественного автопрома, можно сказать, уже раритет. Его вместе с еще одним доставили в Ярославль в конце прошлого года из Арзамаса. Один должен был занять почетное место у ПАТП, другой - вновь вернутся на рейсы. Только уже экскурсионные. Белый - проверки дорогой не выдержал. Поэтому теперь, перекрашенный в желтый, стоит здесь. Точнее его кузов. Все детали и салон демонтировали.
- Второй ЛиАЗ, который есть на ярославском ПАТП-1, пока еще не восстанавливали. Ремонтные работы начнутся совсем скоро. И тут-то как раз и пригодятся детали с ЛиАЗа-памятника. Все, что уцелело из салона, мотора будет применено именно на этом - экскурсионном в будущем ЛиАЗе, - рассказала Веста Черноситова.
Планируется, что реконструкция закончится в конце лета. Но это далеко не единственные автоветераны, которых планируют оживить сотрудники ПАТП.
- Еще у нас есть восстановленный ЛиАЗ 5256, который собирался на ярославской 81-й базе военной. Есть ЛАЗ, тоже экземпляр приобрели. И сейчас разыскиваем «Икарус», который тоже был в составе ПАТП, - сказал главный инженер ПАТП-1 г. Ярославля Эрикс Кадикис.
Все эти машины станут основой будущего музея общественного транспорта.
