Фото: скриншот с видео ГТРК «Ярославия»
Как известно, экзамен для получения права управления автомобилем состоит из двух частей: теоретической и практической. И если в первой никаких серьезных изменений не планируется, то во второй они будут значительные. Главное новшество коснется самой процедуры экзамена.
Раньше кандидат сдавал экзамен на площадке и только в случае положительного результата получал возможность выехать в город. Теперь все иначе: город и площадка объединяются в один этап. Инспекторы будут оценивать готовность экзаменуемого управлять автомобилем в реальных дорожных условиях. А значит, парковка, спуски и подъемы, а также разворот в ограниченном пространстве будут выполнятся в городе. Внимание уделят и умению начинающего водителя выполнять опережение, обгон и набор максимально разрешенной скорости. Следующее нововведение коснется обязательного нахождения экзаменатора, а именно, за дублирующей системой управления. Коснулись изменения и перечня ошибок и нарушений.
- В зависимости от степени влияния на безопасность движения ошибки и нарушения разделены на подгруппы согласно выставляемым штрафным баллам - от одного до трех. В отдельный блок вынесены грубые ошибки, допустив которые, экзамен завершится досрочно, - пояснила врио заместителя начальника отдела организационно-аналитической работы и пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по ЯО Ирина Камкина.
К таким ошибкам относится, например, непристегнутый ремень. Будут изменены и привычные маршруты, а точнее, вместо них появятся так называемые зоны для сдачи экзамена. Сделано это для того, чтобы условия были еще больше приближены к реальным, а сам экзаменуемый не мог заранее выучить маршрут и знать все его нюансы. Конечно, новый регламент в процессе будет еще дорабатываться. В любом случае тем, кто хочет получить заветное удостоверение водителя, остается пожелать успехов и внимательности на дорогах.
