Фото: скрин с видео ГТРК «Ярославия»
Аварии и гололед в заснеженном Ярославле. Сегодня в областном центре произошла череда ДТП: серьезных и не очень. Некоторые - по причине обледеневших дорог. Что такое карта уборки и почему в городе остаются неизведанные и неубранные территории, разбиралась Веста Черноситова.
Затормозить на такой скорости среди снежной каши – практически невозможно и вот итог. Машина всмятку, водитель в больнице.
А эта авария случалась на Красной площади. Мужчина за рулем маршрутки признался: не смог совладать с управлением на льду около остановки. Едем дальше, в более тихие и узкие улочки центра.
- Где-то полкилометра просто жала на тормоз, жму и машину у меня катит по льду. Поэтому авария.
К счастью, в этой аварии ни водители, ни их железные кони практически не пострадали. Лишь стали причиной затора. Не менее опасно сейчас быть и пешеходом.
- Переходить улицу Рыбинскую даже на зеленый сигнал светофора нужно очень внимательно. Здесь под толщей снега скрывается такая же толща льда. Очень скользко, но справедливости ради надо отметить, что и убрать эту улицу тяжело: здесь в два ряда припаркованы машины, - рассказала Веста Черноситова.
И вот так с поднятым ковшом и не опущенными щетками мимо нас буквально проплыла спецтехника. Машины буксуют, пешеходы падают и пишут гневные посты в ЕДДС.
- Вся наша техника оборудована системой Глонасс, по которой мы можем отслеживать ее в реальном времени, где она сейчас находится.
В среднем над чистотой главных городских улиц ежедневно трудятся около 60 единиц спецтехники. Круглосуточно. Одна из них даже в прямом смысле сгорела на работе. Снегоуборочная машина вспыхнула на проспекте Толбухина в эти выходные. Восстановить авто после такого удастся вряд ли.
Напомним, на прошлой неделе в мэрии Ярославля сообщили о нехватке снегоуборочной техники. И вот ещё одна машина вышла из строя. Между тем, Горзеленхозстрой обслуживают только дороги первой и второй категории.
- Формируется план на ночь и соответственно на следующий день. Ну, в первую очередь это в любом случае идут основные проспекты, чтобы люди могли беспрепятственно добраться на работу. Стараемся в течении двух дней отработать все заявки, поступающие в диспетчерские службы, - объяснил первый заместитель директора МБУ Горзеленхозстрой Сергей Медведев.
Праведный гнев ярославцев вызывают не только состояние основных магистралей, но и небольших улиц, межквартальных проездов. Это дороги третьей и четвертой категории. За их уборку отвечают районные администрации и нанятые ими подрядчики. За чистоту на придомовой территории - управляющие компании или ТСЖ. И получается, что вроде у каждой дороги есть ответственный, и каждое обращение «принято в работу», только вот ничего не меняется из года в год.
