Улучшение качества и безопасности перевозок, эффективное распределение подвижного состава. Эти и другие задачи мэрия Ярославля называет приоритетными при развитии городской маршрутной сети. Как отработали транспортники в 2020, узнал Сергей Курицын.
Парк ПАТП-1 за год обновился более чем на треть, на линии вышли семь новых троллейбусов и капитально отремонтированные вагоны трамвая. Работа городских транспортных предприятий в Ярославле стабилизировалась впервые за долгое время. Сейчас мэрия разрабатывает несколько направлений дальнейшего развития городских перевозок.
«Одно из основных таких направлений - это привлечение инвестиций в модернизацию и развитие городского пассажирского транспорта. У нас было подписано инвестиционное соглашение, которое предполагает модернизацию электротранспорта»,- рассказал начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.
В год в столице Золотого кольца пассажиропоток достигает цифры в 120 миллионов человек. Общий объем инвестиций в электротранспорт с 19 года - более 131 миллиона рублей. Сюда входит дальнейшее обновление подвижного состава троллейбусов и трамваев, а также запуск новой модульной подстанции. Мощной и полностью автоматизированной.
«Важное направление, которое мы также зафиксировали в стратегии социально-экономического развития города, это создание транспортно-ориентированной инфраструктуры. Оно связано с созданием приоритета в работе городского пассажирского транспорта по отношению к индивидуальному»,- пояснил начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.
А это означает - выделенные полосы и оборудованные транспортно-пересадочные узлы. Акцент на комфорт, безопасность и доступность городских перевозок.
«Мы постоянно мониторим ситуацию, беседуем и с пассажирами и с водителями транспортных предприятий. Должен сказать, что положительные отзывы есть и с той, и с другой стороны. Это правильный путь, я уверен, что мэрия города Ярославля его продолжит»,- рассказал член общественной палаты, сопредседатель регионального штаба ОНФ в Ярославской области Анатолий Упадышев.
В следующем году в Ярославле начнется поэтапное изменение всей маршрутной сети. Сегодня больше половины перевозок в городе выполняются частными организациями, и только 35 % - муниципальными предприятиям. Маршруты с нерегулируемыми тарифами должны быть сокращены, а в социальном секторе перевозок пройдут новые конкурсные процедуры.
