Вторник, 11 июня 2019 21:26

Железный шлагбаум разделил жителей деревни Красногор на два лагеря

Оцените материал
(0 голосов)

Железный шлагбаум разделил жителей деревни Красногор на два лагеря. Одни вложились в строительство и не хотят, чтобы кто-то кроме них пользовался объектом. Другие теперь вынуждены ездить по дороге, которая разбита круглый год. С героями этого сюжета мы уже встречались в 2017-ом. Тогда шлагбаум убрали. Но теперь вернули. Арсений Кондратьев расскажет о том, почему поссорились соседи односельчане.

В 2017году суд признал дорогу, которая проходила, якобы, по частным владениям единственным путем в деревню, а следовательно имуществом общего пользования и постановил демонтировать незаконный шлагбаум. И два года все жители проезжали в деревню спокойно. Однако, спустя два года новое препятствие возникло на пути местных жителей в виде теперь уже автоматического забора. А дорога раздора мистическим образом исчезла с публичных карт. И теперь, говорят родственники владельца этой земли, здесь нет никакой дороги общего пользования. Это теперь - частная территория. Проехать можно только имея специальный пульт и внося постоянные взносы.

- Платим помесячно - 1000 рублей в месяц, дорога сама себя не сделает.

- Кому вы деньги сдаете?

- Ватлину! А он это собирает и делает дорогу. Да мы здесь засыпали тоже дорогу!

- Дороги здесь официально нет. Официальная дорога идет вокруг.

Вот окружная дорога: весной и осенью, говорят местные, не пройти ни поехать - сплошное болото. Однако данные Росреестра подтверждают, что дорогу, проходившую в месте, где ныне стоит забор, сняли с учёта в марте этого года. На каком основании и кем это было сделано, в администрации городского округа нам пояснить не смогли. Ответили лишь, что отводка с М-8 на Красногор, действительно, находится южнее и проходит через лес.

- Металлические конструкции, которые находятся на земельном участке, они находятся на территории частной собственности. Мы обращались в департамент Ярославской области в рамках рассмотрения возможности организации там дороги или передачи нам этой дороги, - пояснил Илья Шеффель.

Этот ответ нас не удовлетворил. И мы отправили официальный запрос с вопросом о том, как именно дорогу вывели из муниципальной собственности. Ответ чиновники должны дать через неделю. В непростых земельных отношениях в мае разбиралась и прокуратура.

- В ходе проверки было установлено, что частично дорога, которая планировалась находится на участке лесного фонда, поэтому администрация не могла ее себе принять на учет и была изменена конфигурация дороги, которые предоставила нам администрация района.

- А измененная конфигурация - это та отворотка через лес?

- Да.

Законны ли сами конструкции в прокуратуре не выясняли, так как подобного запроса им не поступало. Получается, что исчезнувшая с карт дорога, действительно стала частной собственностью. Каким образом и будут ли жители обращаться в суд, когда муниципальную дорогу окончательно размоет, покажет время. А мы обязательно расскажем.

Ведущий

Похожие материалы

  • Красноборскую улицу заасфальтируют этой осенью Красноборскую улицу заасфальтируют этой осенью Просмотрели 334 раз
    Сегодня состоялось торжественное открытие нового моста через реку Солоницу Просмотрели 310 раз
    Родители учеников двух ярославских школ обратились за помощью в Народный контроль «Вестей» Просмотрели 226 раз
    Родители учеников двух ярославских школ обратились за помощью в «Народный контроль» «Вестей» Просмотрели 316 раз
    Автомобилистов предупреждают об опасности в Рыбинском районе Просмотрели 204 раз
    В Рыбинском районе многодетные семьи жалуются на отсутствие дороги к выделенным участкам Просмотрели 313 раз
    Под Ярославлем собственник земли хочет перекрыть дорогу школьному автобусу Просмотрели 423 раз
    Из-за ремонтных работ утром на Московском проспекте образовалась гигантская пробка Просмотрели 251 раз
    Недоступное образование: так можно назвать ситуацию, в которой оказались дети из деревни Спицино Просмотрели 922 раз