Участвовать в спасательных операциях на воде, в обследовании состояния судоходных путей, проведении судов по безопасному маршруту. И это далеко не все задачи, которые будет выполнять новый лоцманский катер. Сегодня там состоялась церемония закладки киля многофункционального судна. Его строительство ведется на Ярославском судостроительном заводе. И это первый заказ от одного из крупнейших государственных предприятий "Росморпорт". Если поставленные задачи будут выполнены успешно - производство этих катеров будет поставлено на поток. Стоимость одного такого судна - около 95 миллионов рублей. Выполнить строительство надо за один год. По договору - с января 2016 года он уже встанет на вооружение архангельского филиала "Росморпорта". Руководители судостроительного завода рассказали, что при строительстве ледового катера были учтены условия, в которых ему предстоит работать. И применили новые разработки.
«Он - лоцман. Он будет работать в северных морях, у него в районе ватерлинии идет усиленный ледовый пояс, из термостойкой стали, то есть у них прочность значительно выше, чем у простых сталей. Он работает для обеспечения проводок, то есть вывозит лоцмана на рейд и они с рейда уже ведут пароходы», - рассказал начальник корпусного производства ОАО "Ярославский судостроительный завод" Владимир Сайгаков.
Ксения Власова
