В морозы все проезжие части просто превратились в каток. А теперь - припорошенный снегом.
Хочешь, чтобы проблема решилась - посмейся над ней. Такого принципа придерживаются и ярославцы - пользователи социальных сетей. Они оставляют в интернете различные записи, где высмеивают ситуацию на дорогах. Например, недавно появился вот такой снимок и подпись: фото Полушкиной рощи. Оставляют и саркастические комментарии. Например: «Все зависит от тренировок. Я уже неделю тренируюсь и отлично ускользил на поворот». Кстати, больше всего нареканий именно на Полушкину рощу и наша съемочная группа решила лично протестировать эту улицу.
Даже при средней скорости наша машина еще катилась несколько метров. Опасность скользкой дороги мы прочувствовали на себе. Практически на наших глазах случилась авария. У одного из торговых центров столкнулись две легковушки.
«Гололед на улице! Больше 12 метров проехал при скорости 40 км в час. Могу даже показать отпечатки на дороге», - рассказал Артём.
Возмущены и многие водители, которых, к счастью, пока не постигла участь Артёма. Но ключевое слово здесь - «пока», - добавляют ярославцы.
«Дороги вообще не посыплены, скользко, кон сколько аварий. Вообще я не знаю ни одной улицы, где было бы посыплено», - поделился Александр.
Особенно тяжело приходится сейчас водителям общественного транспорта. У остановок ледяной накат образовывается быстрее. Марина Кузнецова рассказывает, что об опасных участках всегда сообщает диспетчеру, а сама старается быть предельно осторожной.
«Я заблаговременно начинаю тормозить, учитывая ситуацию на дороге. Метров за 50 - это точно, в зависимости от транспортного потока», - рассказала Марина Кузнецова - водитель автобуса
Но пешеходы считают тротуары не менее опасными, чем дороги. Только за эту неделю с травмами в медучреждения обратились 223 человека. И некоторые грешат именно на гололед. В мэрии нас заверили, что работа по предотвращению происшествий, как на трассах, так и на тротуарах, ведется в штатном режиме.
«При температурах до минус 8 градусов обрабатываются все улично-дорожные сети рассолами. При температурах ниже 8 градусов используется только пескосоляная смесь. Скользкость, если она появляется, должна сразу же обрабатываться. И все. Это основной норматив», - отметил Владимир Бобков - заместитель начальника управления дорожного хозяйства мэрии Ярославля.
Но то, что этот норматив выполняется, ярославцы не замечают. Им кажется, что пока дороги в городе посыпают только обещаниями.
