Новая мера поддержки для российских машиностроителей. Правительство России расширило перечень иностранных товаров, которые не будут допущены к госзакупкам. Их место займет отечественная продукция. Подробнее - в сюжете Анны Харитоновой.
За энергоснабжение социально-значимых объектов будут отвечать дизель-генераторы отечественного производства. Правительство России дополнило список иностранных товаров машиностроения, которые не будут допущены к государственным и мунципальным закупкам. Теперь в этот перечень входят дизельные генераторы мощностью от 60 до 315 киловатт. Решение было принято после апрельского визита президента Владимира Путина в Ярославскую область. Тогда в Рыбинске он встретился в представителями промышленных предприятий.
- Владимир Владимирович, вот есть сейчас постановление, в 2014 году оно принято, о госзакупках отдельных видов машиностроительной продукции. Там сейчас, в основном, грузовики, бульдозеры. Мы предложили добавить в это постановление установки генераторные в определенном сегменте 60-315 киловатт.
- Я считаю, что нужно это сделать. Вполне можно этот список расширить за счет вашей продукции, здесь я вообще никаких проблем не вижу.
Раньше в ходе торгов российские дизель-генераторы малой мощности нередко проигрывали более дешевым зарубежным аналогам. Но когда речь идет, например, об обеспечении энергией бюджетных учреждений, ставку нужно делать не на цену, а на качество, - отмечают специалисты.
«В госзакупках дизель-генераторы очень часто идут на социально-важные объекты - это больницы, дома престарелых, центры детские. И российский проверенный продукт, который выпускается далеко не только нашей компанией, он в следующем году будет идти на эти объекты», - сказал Андрей Медведев - генеральный директор «Завода ПСМ».
«Наши предприятия будут получать преимущественное право доступа к государственным закупкам, что, конечно же, скажется на их экономике и налоговой базе Ярославской области», - отметил Максим Авдеев - заместитель председателя Правительства ЯО.
Как отмечают в региональном Правительстве, сегодня в области работают несколько компаний, которые закрывают порядка 50% всего российского рынка дизель-генераторов.
