Новую дорогу на улице Панина в Дзержинском районе протестировала передвижная диагностическая лаборатория из Владимира. Это завершающий этап приемки первой из 29 дорог, которые должны сделать в этом году. Какие испытания провели, и выдержало ли их новое асфальтобетонное покрытие, расскажет Зоя Рыжкова.
Дорожной лаборатории достаточно просто проехать по объекту исследования. Специальные датчики фиксируют свойства дорожного покрытия, а результаты отражаются на мониторе компьютера. Все датчики, которые фиксируют ровность дороги, находятся на колесе, но отсюда их не видно. Именно оценки ровности недавно отремонтированного участка улицы Панина и не хватает для того, чтобы принять дорогу. Все работы подрядчики завершили в конце июня, но оборудования, которое измерило бы необходимый критерий, в Ярославской области нет, поэтому пригласили лабораторию из Владимирского филиала Российского дорожного научно-исследовательского института.
«Установка переезжает со скоростью от 40 до 80 км/ч и проводится измерение. Мы проехали со скоростью 50 км/ч, что устраивает. Результаты будут нормальные», - рассказал Сергей Сухов - начальник отделения диагностики автомобильных дорог Владимирского филиала «РОСДОРНИИ».
Ремонт на улице Панина проводился в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги», поэтому так тщательно оценивают и результаты работы подрядчиков.
«Проект контролируется федеральными структурами «РОСДОРНИИ» и Упрдор «Холмогоры», поэтому обязательно участие этих специалистов в данных мероприятиях», - пояснил Замараев Денис - председатель комитета управления автомобильными дорогами департамента транспорта Ярославской области.
На улице Панина работали подрядчики из Вологды. Они сняли верхний слой покрытия, выровняли дорогу и уложили 6 сантиметров щебёночно-мастичного асфальта.
«Мы здесь развели воду в ливневые колодцы, вода не будет стоять, не будет замерзать на середине дороги, вода будет уходить, а асфальт останется в таком же состоянии», - отметил Александр Денежкин - ведущий специалист производственно-технического отдела фирмы-подрядчика.
По предварительным данным специалистов лаборатории, испытание на ровность дорога прошла. В ближайшее время они подготовят документы и тогда состоится окончательная приемка участка улицы Панина.
Зоя Рыжкова, Алексей Соловьев