Водителей маршрутных такси теперь контролируют не только сотрудники ГИБДД, но и граждане с видеорегистраторами. Активные жители в качестве внештатных сотрудников Госавтоинспекции садятся в автобус, как обычные пассажиры. Их главная цель - не добраться до нужного места, а зафиксировать нарушения правил дорожного движения, если они будут. О том, что в маршрутке находится контролёр-общественник водителей никто не предупреждает.
«На повороте у «Садко» позвонили ему по телефону, он не стал говорить, потом, когда рельсы переехали, говорил по телефону. За стоп-линию заехал у администрации Дзержинской», - рассказывает о замеченных нарушениях пассажир Александр Кляровский.
Было нарушение правил дорожного движения или нет, зачастую, вопрос спорный. Нередко у общественника одно мнение, а у водителя - другое, но в любом случае последнее слово за сотрудником ГИБДД. Сначала все видеоматериалы изучают специалисты и только после этого, если водитель действительно нарушил правила дорожного движения, принимается решение о составлении протокола об административном правонарушении.
«Благодаря таким мероприятиям можно увидеть реальную картину, которая происходит на дорогах города, сотрудники Госавтоинспекции - это одно, а когда люди сами находятся в маршрутке, являются пассажирами - изнутри видят все эти проблемы», - комментирует старший инспектор по пропаганде отдела ГИБДД УВД России по Ярославлю Елена Артемова.
Автор Зоя Рыжкова, оператор Игорь Морщаков
