Развитие малой авиации в регионе выходит на новый уровень. В Гаврилов-Яме строят мотодельтапланы, легкие самолеты и готовят пилотов, начиная со школьной скамьи. И всё это на местном машиностроительном предприятии. Накануне Дня Российского воздушного флота завод посетили депутаты областной Думы. Вместе с ними с техническими новинками и уникальной системой обучения летчиков знакомилась и «Вести».
Сесть за штурвал таких, серьезных самолетов мальчишки из гаврилов-ямской планерной школы пока только мечтают. Но вкус неба и первого в жизни полета уже ощутили.
«Я сначала не понял, что я взлетел, а потом уже гляжу вниз, а там - земля под ногами мелькает», - рассказывает Павел Каленов - учащийся юношеской планерной школы «Агат».
Планерная школа - часть программы подготовки кадров на местном градообразующем предприятии. Программа многоступенчатая: авиамодельный кружок - для самых маленьких, затем первый виртуальный полет на авиатренажере, полгода теории, и только потом - в небо. И то невысоко.
«Сначала полеты порядка метр-два. Смотрим, как он реагирует, как управляет», - рассказывает Николай Хазинов - руководитель юношеской планерной школы «Агат». «Это - хорошая площадка, хорошая база, чтобы дети занимались чем-то полезным, чем-то интересным, чтобы из них вырастали действительно серьезные, большие люди», - отметил Павел Исаев - заместитель председателя Ярославской областной Думы.
Большие люди в перспективе смогут работать в малой авиации - уверены руководители проекта. На заводе уже создана экспериментальная мастерская по ремонту и изготовлению комплектующих для сверхлегких самолетов. В планах - серийное производство.
«1,5 тысячи летательных аппаратов. На 5 лет - это приличные цифры. Это - задача завода», - сказал Владимир Корытов - генеральный директор Гаврилов-Ямского машиностроительного завода «Агат».
Каждый самолет обойдется вдвое дешевле, чем аналог из-за рубежа. И безопаснее, чем модели, собранные вручную авиалюбителями. Первый гаврилов-ямский самолет уже встал на крыло.
«Здесь мы воочию можем убедиться, что уже есть самолеты, которые сегодня летают и в будущем дают возможность развиваться и заводу и Гаврилов-Яму. Это - и малая авиация, и беспилотники. Перспективы сегодня у завода есть», - считает Николай Бирук - председатель комитета по градостроительству, транспорту и дорожному хозяйству Ярославской областной Думы.
Перспективы есть и у мальчишек из планерной школы. Многие из них после переподготовки будут технологами и конструкторами на родном заводе. А Павел Калёнов будущую профессию уже выбрал. Следующим летом он поступает в авиационное. Мальчик уверен: "небо - любовь на всю жизнь".
Мария Андрианова,
оператор Андрей Кабанов
