В Ярославле сегодня загорелся электробус. Тушение современного транспорта во время учений отрабатывали сотрудники МЧС. За уроком спасателей наблюдал Евгений Ноня.
Обычно в депо всё идёт по расписанию. Машины выходят на линию, механики проверяют технику. Утром четверга один из электробусов решил резко изменить маршрут. По легенде учений, загорелся прямо в цехе обслуживания вопреки статистике.
- Электробусы еще никто не тушил, не было инцидентов. И чтобы люди были готовы, мы поняли, что эти батарейки литевые, которые находятся в вейпах, зарядных устройствах, аккумуляторах очень трудно поддаются тушению. Нужно только охлаждать натриевыми кислотными и порошковыми. Будут разогреваться от попадания воды на батарейки, - поделился Юрий Дьячков, начальник отдела организации службы пожарно-спасательных подразделений УОПИПАСР ГУ МЧС России по Ярославской области.
Зная, что чужого героизма пожар не оценит, сотрудники депо не пытаются справиться с огнем. Сразу вызывают подразделения. Условный огонь распространяется. Площадь пожара почти 30 квадратных метров.
- К включению готов. Давление 280.
Звено газодымозащитной службы уходит согласно легенде в плотное задымление. Для тушения используют воздушно-пенный ствол. Параллельно другие расчёты охлаждают соседние боксы. Вода подаётся по магистральной линии. Всё как на настоящем пожаре. И тут появляется ещё одна вводная - внутри человек. Условный пострадавший, конечно. Но искать его приходится вполне реально.
- Специфика - электробус, электричество. У нас происходит заземление машины, когда устанавливается на водоисточник. В целом это отработка практики, чтобы в будущем знали, как действовать, - сообщил Александр Суханов, командир отделения пожарно-спасательной части №5.
Огонь остановили, техника цела, электробус снова окажется на маршруте, а не в сводке происшествий.
