В Ярославле стартовал сезон электросамокатов. Кто-то радуется скорости, а кто-то вспоминает прошлый сезон и держится ближе к краю тротуара. О правилах, рисках и первых впечатлениях - расскажем далее.
Весна в Ярославле набирает скорость - на улицы возвращаются электросамокаты. Правда, пока, скорее, на холостом ходу. Спрос невелик: точек проката уже достаточно, а вот пользователей - единицы.
Стоянки индивидуального двухколесного транспорта появились у торговых центров, на площадях, в парках и скверах, в популярных среди туристов местах. Но и тут готовых к рывку немного. Горожане будто присматриваются: ехать или всё-таки пешком спокойнее.
- Был один момент. Это было очень страшно. Я стояла, близко прижавшись к обочине. Самокатчик летел на большой скорости. Меня не заметил. Меня прохожий спас от неприятной ситуации.
Неприятно, делятся ярославцы, когда уворачиваться приходится не только от едущих самокатов, но и лавировать между брошенных. Оставленный двухколесный посреди тротуара тут же превращается в городское препятствие.
- Поперек оставляют, где попало, и все.
Вот, к примеру, на оживленной Первомайской улице, витрина уверяет - это место, чтобы загадать желание. Последний, кто пользовался самокатом, решил иначе и припарковал его посреди тротуара. Кто за это в ответе - письменно рассказали в мэрии Ярославля:
- Выявление самовольно размещенных объектов осуществляется соответствующей территориальной администрацией мэрии Ярославля на основании сообщений, обращений, заявлений, а также в ходе осуществления муниципального контроля в сфере благоустройства. Для обеспечения порядка в местах расстановки средств индивидуальной мобильности закреплена обязанность для операторов об устранении выявленных нарушений в течение 2 часов с момента получения информации от мэрии.
Пока весна в Ярославле набирает скорость, следственный комитет решил напомнить: электросамокат - это средство индивидуальной мобильности, а не аттракцион. Передвигаться можно до 25 километров в час. В том числе, по тротуарам и велодорожкам, там, где это не запрещают соответствующие знаки. На Волжской набережной сразу несколько таких участков. Если самокат быстрее и мощнее 250-ти ватт, добро пожаловать на проезжую часть. Но ближе к правому краю.
Впрочем, разогнаться получится не везде. Медленные зоны в новом сезоне никто не отменял. Там самокаты автоматически снижают скорость. Но даже при том активные пользователи уверяют: удобнее средства передвижения по городу не найти.
- Сел, поехал, приехал куда надо. Без пробок, без всего.
Впрочем, немало тех, кто придерживается водительской пословицы: всё решает тот, кто держит руль. Такие самокатчики легко могут взять пассажира, поровну разделяя вероятность получить травмы. Пока же город живёт в переходном режиме: между зимой и весной, между пешком и на колёсах. И, кажется, главный вопрос этого сезона - не "как быстро", а "насколько безопасно".
